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Auch bei der S-Bahn Stuttgart tut sich was.

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Auch bei der S-Bahn Stuttgart tut sich was. So erhalten derzeit die Triebwagen der Reihe 420 eine kleine Revision mit neuer Inneneinrichtung, die den Austausch der Sitze beinhaltet. Äußerlich wird sich auch etwas ändern. So erhalten die Triebwagen elektronische Zugzielanzeigen und Stirnlampen in LED-Ausführung. 420 401, hier an der Haltestelle Favoritepark an der Linie S4, hat bereits die LED-Lampen, die neue Beschriftung  S-Bahn Stuttgart  und die neuen Sitze erhalten. Favoritepark 09.04.2007

Auch bei der S-Bahn Stuttgart tut sich was. So erhalten derzeit die Triebwagen der Reihe 420 eine kleine Revision mit neuer Inneneinrichtung, die den Austausch der Sitze beinhaltet. Äußerlich wird sich auch etwas ändern. So erhalten die Triebwagen elektronische Zugzielanzeigen und Stirnlampen in LED-Ausführung. 420 401, hier an der Haltestelle Favoritepark an der Linie S4, hat bereits die LED-Lampen, die neue Beschriftung "S-Bahn Stuttgart" und die neuen Sitze erhalten. Favoritepark 09.04.2007

Jens Kaubisch 21.04.2007, 1372 Aufrufe, 0 Kommentare

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420 484-8  Historische S-Bahn NRW  als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
Daniel

420 484-8  Historische S-Bahn NRW  als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
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420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Horst Lüdicke





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