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Dinge die eine Dampflok braucht - 3.

(ID 1180415)

Zahlreiche Radsätze waren Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf abgelegt.

Dinge die eine Dampflok braucht - 2.

Dinge die eine Dampflok braucht - 3. gut geschmierte Buchsen und Lager... und viel Liebe :-) (Mauterndorf, August 2019)

Dinge die eine Dampflok braucht - 3. gut geschmierte Buchsen und Lager... und viel Liebe :-) (Mauterndorf, August 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.11.2019, 265 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:08:31 13:55:46, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 240/10

Dinge die eine Dampflok braucht - 2.

Dinge die eine Dampflok braucht - 3.

Zahlreiche Radsätze waren Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf abgelegt.

146 563-2 erreicht am 12.07.2019 mit dem IC2046 von Dresden Hauptbahnhof den Kölner Hauptbahnhof.

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*Modell*
Weil der Verschubgüterzug von Fassl nach Kellereck zu schwer wurde, unterstützte ab Ostkehr die 298.53 die 298.58 hier im Juni 1982 in Brunn am Berg.
Die beiden offenen Wagen sind ab Ostkehr im Zug und kommen vom örtlichen Kalksteinbruch.

*Modell* Weil der Verschubgüterzug von Fassl nach Kellereck zu schwer wurde, unterstützte ab Ostkehr die 298.53 die 298.58 hier im Juni 1982 in Brunn am Berg. Die beiden offenen Wagen sind ab Ostkehr im Zug und kommen vom örtlichen Kalksteinbruch. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

 51 1200x800 Px, 13.07.2026

*Modell*
Die 298.51, als U1 der Niederösterreichischen Landesbahn (NÖLB) dampft an einem warmen Samstag Nachmittag im Juni 1989 aus dem Bahnhof Wiesach in Richtung ihres Zieles Brunn am Berg.

*Modell* Die 298.51, als U1 der Niederösterreichischen Landesbahn (NÖLB) dampft an einem warmen Samstag Nachmittag im Juni 1989 aus dem Bahnhof Wiesach in Richtung ihres Zieles Brunn am Berg. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

 46 1200x800 Px, 13.07.2026

298.53 in Steyr Lokalbahnhof am 24.12.2025

298.53 in Steyr Lokalbahnhof am 24.12.2025 
Erik Auinger

Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG·

 20 1200x901 Px, 13.06.2026

298.53 in Steyr Lokalbahnhof am 24.12.2025

298.53 in Steyr Lokalbahnhof am 24.12.2025 
Erik Auinger

Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG·

 23 1200x901 Px, 13.06.2026

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Dinge die eine Dampflok braucht - 2.

Die Dampflokomotive 5 wurde im Jahr 1890 bei Krauss in Linz gebaut.

Die 1906 von Krauss in Linz gebaute Dampflokomotive 12 wartet Ende August 2019 am Bahnhof in Mauterndorf auf den nächsten Einsatz.

Die Dampflokomotive 298.56 Mariapfarr wurde 1900 in der Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf als U6 für die damalige Niederösterreichische Landesbahn (NÖLB) gebaut.

Der Lokführer kontrollierte noch einmal die Bh1 und U11, welche anschließend den Dampfsonderzug zum 120 Jahre Murtalbahn Jubiläum nach Tamsweg zogen.

Bei dichtestem Schneetreiben, fährt die STLB Dampflok U11 mit einem Sonderzug von Murau nach Tamsweg, aufgenommen nahe Hintering.

Nach einer erfolgreichen Fahrt auf der Taurachbahn, wird die 298.56 noch entschlackt, bevor es in das Heizhaus geht.

Nur mehr ein paar Hundert Meter, dann hat die 298.56 mit dem 200 Jahre Stille Nacht Winterzug den Endbahnhof Mauterndorf erreicht.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Winterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen nahe Lintsching.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 rangiert einen Kesselwagen im Bahnhof Mariapfarr.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen beim Halt in Mariapfarr.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Winterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen bei der Ausfahrt aus St.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Winterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen beim Halt in Mariapfarr.

Impression beim Entschlacken der 298.56 im Heizhaus Mauterndorf.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen mit der Burg Mauterndorf im Hintergrund.

Das Führerhausoberteil von 298.53 am 08.12.2018 in Steyr LB.

298.53 ist mit ihrem Personenzug aus Garsten am 25.08.1980 in Grünburg angekommen.

Nach den Aufnahmen von den diesjährigen Adventssonderfahrten auf der Steyrtalbahn ein Rückblick in den April 1975: An einem Frühlingstag stehen 298.51 und 298.52 im Heizhaus Garsten.

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Taurachbahn"

Ein Rollwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu entdecken.

Die Schmalspurdraisine X 616.910 FIFI wurde bei den ÖBB-Werken in Wörth hergestellt.

Ein schön restaurierter Personenwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu sehen.

Die Schmalspurdraisine X 616.910 FIFI wurde bei den ÖBB-Werken in Wörth hergestellt.

Die im Jahr 1893 bei Krauss in München gebaute Dampflokomotive CFR 764-219 war ursprünglich bei den Rumänische Waldbahnen im Einsatz.

Die Dampflokomotive Thörl wurde im Jahr 1893 bei Krauss in Linz gebaut.

Die Dampflokomotive 22 wurde im Jahr 1939 bei Borsig gebaut und war als HF191 von Oktober 1942 bis März 1943 auf der Schmalspur-Heeresfeldbahn Tuleblja-Demjansk in der Sowjetunion im

Die Diesellokomotive Braubach wurde 1963 bei Spoorijezer (Delft) gebaut und stellt hier einen Zug für die nächste Ausflugsfahrt bereit.

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 760 - Verein der Freunde der Murtalbahn"

Ein schön restaurierter Güterwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf abgestellt.

Der Schleppschnepflug X1 Kratzl aus dem Jahr 1894 war der erste Schneepflug auf der Murtalbahn.

Dampflok 83-076 mit dem Zug D211 der Zillertalbahn nach Mayrhofen kurz vor Ausfahrt aus Jenbach; 13.06.2018

(leider verunstaltete) Dampflok 83-076 mit dem Zug D211 der Zillertalbahn von Jenbach nach Mayrhofen; bei Kaltenbach, 08.06.2018

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Salzburg > Bezirk Tamsweg > Mauterndorf

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Dinge die eine Dampflok braucht - 2.

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Ein Kesselwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf abgestellt.

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Der Schleppschnepflug X1 Kratzl aus dem Jahr 1894 war der erste Schneepflug auf der Murtalbahn.

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Ein Kesselwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu entdecken.

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Die Diesellokomotive Braubach wurde 1963 bei Spoorijezer (Delft) gebaut.

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Der Schleppschnepflug X1 Kratzl aus dem Jahr 1894 war der erste Schneepflug auf der Murtalbahn.

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Der Dienst- und Postwagen D/s 753 wurde 1903 in der Grazer Waggonfabrik gebaut.

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Die 1906 von Krauss in Linz gebaute Dampflokomotive 12 wartet Ende August 2019 am Bahnhof in Mauterndorf auf den nächsten Einsatz.

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Die Diesellokomotive Braubach wurde 1963 bei Spoorijezer (Delft) gebaut und stellt hier einen Zug für die nächste Ausflugsfahrt bereit.

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Zahlreiche Radsätze waren Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf abgelegt.

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Wagen Cs 501 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 in der tschechischen Firma Olpas Moaravia gebauten Personenwagen.

Österreich > Salzburg > Bezirk Tamsweg > Mauterndorf

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