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Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch.

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Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch.
Mit einem einzelnen Schotterwagen war die U43 an einem kühlen Herbsttag 1982 als Nebenfahrt N1 von Wildbach nach Wildbach Steinbruch unterwegs.

Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch.
Mit einem einzelnen Schotterwagen war die U43 an einem kühlen Herbsttag 1982 als Nebenfahrt N1 von Wildbach nach Wildbach Steinbruch unterwegs.

Max Kiegerl 11.10.2022, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

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*Modell*
Am 11.6.1987 war der 5090 005 als Sonderzug FW80 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams unterwegs und kreuzt im Bahnhof Laßnitz den abendlichen FW35 mit der U43.
Der Sonderzug fuhr als  Vollmondzug  nach Frauental-Bad Gams, holte dort die Fahrgäste und brachte sie nach Wildbachdorf, wo bei Musik und Kulinarik der Vollmond gefeiert wurde.
*Modell* Am 11.6.1987 war der 5090 005 als Sonderzug FW80 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams unterwegs und kreuzt im Bahnhof Laßnitz den abendlichen FW35 mit der U43. Der Sonderzug fuhr als "Vollmondzug" nach Frauental-Bad Gams, holte dort die Fahrgäste und brachte sie nach Wildbachdorf, wo bei Musik und Kulinarik der Vollmond gefeiert wurde.
Max Kiegerl

*Modell*
Als Ersatz für die defekte U38 fuhr am 25.5.1987 der 5090 005 als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier im Bahnhof Laßnitz.
Der Triebwagen war zum 150 jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich als der Strecke der Wildbacher Lokalbahn im Einsatz.
*Modell* Als Ersatz für die defekte U38 fuhr am 25.5.1987 der 5090 005 als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier im Bahnhof Laßnitz. Der Triebwagen war zum 150 jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich als der Strecke der Wildbacher Lokalbahn im Einsatz.
Max Kiegerl

*Modell*
Der abendliche FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bestand an diesem lauen Mai Abend 1978 lediglich aus einem Dienstwagen, einem Personenwagen und zwei Güterwagen. Der erste Güterwagen ist mit frischer Kohle für die beiden Dampfloks beladen, der zweite Güterwagen mit einer neuen Maschine für die örtliche Schleiferei.
Diesen stellt die U43 an diesem im Bahnhof Laßnitz zum Magazingleis.
*Modell* Der abendliche FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bestand an diesem lauen Mai Abend 1978 lediglich aus einem Dienstwagen, einem Personenwagen und zwei Güterwagen. Der erste Güterwagen ist mit frischer Kohle für die beiden Dampfloks beladen, der zweite Güterwagen mit einer neuen Maschine für die örtliche Schleiferei. Diesen stellt die U43 an diesem im Bahnhof Laßnitz zum Magazingleis.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 2095 007 hat mit dem nachmittags fahrenden Personenzug von Garting nach Brunn am Berg die Steigung zum Bahnhof Wisach erklommen und kreuzt hier einen talwärts fahrenden Verschubgüterzug.
Der Zug war am diesem herrlichen 24.4.2026 voll mit müden Radfahrern.
*Modell* Die 2095 007 hat mit dem nachmittags fahrenden Personenzug von Garting nach Brunn am Berg die Steigung zum Bahnhof Wisach erklommen und kreuzt hier einen talwärts fahrenden Verschubgüterzug. Der Zug war am diesem herrlichen 24.4.2026 voll mit müden Radfahrern.
Max Kiegerl





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