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Auch nach dem Sonnenuntergang fuhren im Oktober 2019 die Sonder- und Fotozüge für die Besucher des Eisenbahnmuseum Steinbach noch bis tief in die Nacht.

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Auch nach dem Sonnenuntergang fuhren im Oktober 2019 die Sonder- und Fotozüge für die Besucher des Eisenbahnmuseum Steinbach noch bis tief in die Nacht.
Die 52.7064 steht hier am Dösenklammviadukt mit einem Sonderzug Modell für die anwesenden Fotografen die sich zu Haufe an der imposanten Fotostelle einfanden.

Auch nach dem Sonnenuntergang fuhren im Oktober 2019 die Sonder- und Fotozüge für die Besucher des Eisenbahnmuseum Steinbach noch bis tief in die Nacht.
Die 52.7064 steht hier am Dösenklammviadukt mit einem Sonderzug Modell für die anwesenden Fotografen die sich zu Haufe an der imposanten Fotostelle einfanden.

Max Kiegerl 08.10.2022, 506 Aufrufe, 0 Kommentare

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*Modell*
Der P4105 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß steht an einem warmen Sommertag im Jahr 1969 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Weiterfahrt.
Die 52.7070 der Zugförderungsleitung Graz besitzt den markanten Kabinentender, über den der Lokführer Hias W. wegen der eingeschränkten sicht nicht so begeistert ist.
*Modell* Der P4105 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß steht an einem warmen Sommertag im Jahr 1969 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Weiterfahrt. Die 52.7070 der Zugförderungsleitung Graz besitzt den markanten Kabinentender, über den der Lokführer Hias W. wegen der eingeschränkten sicht nicht so begeistert ist.
Max Kiegerl

*Modell*
Bei der Ausfahrt der 52.7070 mit dem P4110 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf aus dem Bahnhof Leibnitz im Sommer 1968, beobachtet der Heizer Norbert Z. noch den Bahnsteig, während der Stellwerker Karl-Heinz G. die Zugbeobachtung durchführt.
*Modell* Bei der Ausfahrt der 52.7070 mit dem P4110 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf aus dem Bahnhof Leibnitz im Sommer 1968, beobachtet der Heizer Norbert Z. noch den Bahnsteig, während der Stellwerker Karl-Heinz G. die Zugbeobachtung durchführt.
Max Kiegerl

Pölfing-Brunn, einst DIE Drehscheibe für den Kohlebergbau in der südlichen Weststeiermark im  Wies-Eibiswalder Revier , heute geprägt durch zahlreiche Relikte aus vergangenen Zeiten als Erinnerung an die Nachwelt. So auch am Bahnhof mit der jüngst aufgearbeiteten Treib-Achse einer Reihe 152 vorzufinden, wie seit kurzem (11.08.2026):
Pölfing-Brunn, einst DIE Drehscheibe für den Kohlebergbau in der südlichen Weststeiermark im "Wies-Eibiswalder Revier", heute geprägt durch zahlreiche Relikte aus vergangenen Zeiten als Erinnerung an die Nachwelt. So auch am Bahnhof mit der jüngst aufgearbeiteten Treib-Achse einer Reihe 152 vorzufinden, wie seit kurzem (11.08.2026):
Daniel Graf

Pustertalbahn (1983), Sonderfahrt mit Dampflok 52.3816
Pustertalbahn (1983), Sonderfahrt mit Dampflok 52.3816
Frank Nowotny