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Noch eine Version des Sdz R 16751 von Graz nach Obdach am 1.12.2007 bei der Ausfahrt aus dem 400 Meter langen Kugelstein-Tunnel nach Peggau-Deutschfeistritz.

(ID 153176)



Noch eine Version des Sdz R 16751 von Graz nach Obdach am 1.12.2007 bei der Ausfahrt aus dem 400 Meter langen Kugelstein-Tunnel nach Peggau-Deutschfeistritz. Diesmal etwas später abgedrückt und auf alt getrimmt.

Noch eine Version des Sdz R 16751 von Graz nach Obdach am 1.12.2007 bei der Ausfahrt aus dem 400 Meter langen Kugelstein-Tunnel nach Peggau-Deutschfeistritz. Diesmal etwas später abgedrückt und auf alt getrimmt.

Hanspeter Reschinger 04.12.2007, 808 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 05.12.2007 08:06

Hallo Hanspeter,
auch diese stimmungsvolle Aufnahme gefällt mir sehr gut.
Weshalb aber ist am linken Bildrand ein heller Kreis zu erkennen?
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 05.12.2007 08:52

Hallo Stefan. Der Kreis entstand durch den extremen Lichteinfall von der Seite. Ich habe leider bei meinem " kleinen" Objektiv die Sonnenblende verloren.

LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 05.12.2007 08:52

Hallo Stefan. Der Kreis entstand durch den extremen Lichteinfall von der Seite. Ich habe leider bei meinem " kleinen" Objektiv die Sonnenblende verloren.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 05.12.2007 12:13

ICh find das Bild trotzdem 1A!!

*Modell*
Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. 
Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
Max Kiegerl

*Modell*
Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499  Beograd Express  von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad.
Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde.
Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499  Beograd Express  von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht.
Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
Max Kiegerl





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