Vom Wiener Donauuferbahnhof zweigt ein nicht mehr benutztes Gleis zur Donaupromenade ab.
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Vom Wiener Donauuferbahnhof zweigt ein nicht mehr benutztes Gleis zur Donaupromenade ab. Am Ende dieses Gleises ist die Dampflok 52.7102 abgestellt. Die an die Lok angehängten Waggons werden originellerweise als Gaststätte verwendet; aufgenommen am 4.2.2009.
Christian Bünker 09.02.2009, 1797 Aufrufe, 0 Kommentare
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*Modell*
Der P4105 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß steht an einem warmen Sommertag im Jahr 1969 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Weiterfahrt.
Die 52.7070 der Zugförderungsleitung Graz besitzt den markanten Kabinentender, über den der Lokführer Hias W. wegen der eingeschränkten sicht nicht so begeistert ist.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage
61 1200x800 Px, 06.11.2026
*Modell*
Bei der Ausfahrt der 52.7070 mit dem P4110 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf aus dem Bahnhof Leibnitz im Sommer 1968, beobachtet der Heizer Norbert Z. noch den Bahnsteig, während der Stellwerker Karl-Heinz G. die Zugbeobachtung durchführt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage
40 1200x800 Px, 06.11.2026
Pölfing-Brunn, einst DIE Drehscheibe für den Kohlebergbau in der südlichen Weststeiermark im "Wies-Eibiswalder Revier", heute geprägt durch zahlreiche Relikte aus vergangenen Zeiten als Erinnerung an die Nachwelt. So auch am Bahnhof mit der jüngst aufgearbeiteten Treib-Achse einer Reihe 152 vorzufinden, wie seit kurzem (11.08.2026):
Daniel Graf
Daniel Graf
Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten
210 1200x795 Px, 05.02.2026