Natürlich durfte in weiterer Folge eine Aufnahme am „Weinviertler Jingpeng-Paß“ nicht fehlen

Natürlich durfte in weiterer Folge eine Aufnahme am „Weinviertler Jingpeng-Paß“ nicht fehlen.

(ID 663868)

Unter dem Titel WINTERDAMPF & KULINARIK wurde von den ÖBB Erlebnisbahn am 17.2.2013 von Wien FJBf ausgehend Sonderzug SR 14370 nach Ernstbrunn in Verkehr gesetzt.

52.100 vom Heizhaus Strasshof mit ihrem SR 14370 am 17.2.2013 kurz vor der Ortschaft Mollmannsdorf.

Natürlich durfte in weiterer Folge eine Aufnahme am „Weinviertler Jingpeng-Paß“ nicht fehlen. 52.100 vom Heizhaus Strasshof nimmt mit ihrem SR 14370 am 17.2.2013 die Steigung am Mollmannsdorfer Berg in Angriff. (Normalversion)

http://www.eisenbahnmuseum-heizhaus.com/

Hanspeter Reschinger 18.02.2013, 665 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2013:02:17 13:13:31, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 70.00 (700/10)

52.100 vom Heizhaus Strasshof mit ihrem SR 14370 am 17.2.2013 kurz nach der Ausfahrt aus Wetzleinsdorf.

Natürlich durfte in weiterer Folge eine Aufnahme am „Weinviertler Jingpeng-Paß“ nicht fehlen.

Regio nach Scuol-Tarasp zwischen Malans und Grüsch.14.02.13

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Herbert Graf 18.02.2013 19:40

Wie schon gesagt, da war ja die Crème de la Crème der österreichischen Bahnfotografen anwesend und alle zeigen beeindruckende Bilder von diesem 52.100 Anlass. Das kalte Winterwetter war aber auch perfekt für die Erzeugung dieser spektakulären Dampffahnen.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 19.02.2013 08:59

Danke Herbert. Bedanken müssen wir alle uns übrigens bei Hans Narrenhofer von der ÖBB Erlebnisbahn und der Lokmannschaft aus Strasshof. Ohne die nicht geplanten Halte in Mollmannsdorf und Würnitz-Hetzmannsdorf, die sie freundlicherweise für uns gemacht haben, wäre diese Fotoausbeute nie möglich gewesen.

LG
H.P.

*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 96 1200x800 Px, 21.11.2025

*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 107 1200x800 Px, 12.11.2025

*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 101 1200x800 Px, 12.11.2025