bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Die am 1.

(ID 596629)


Die am 1. April 2012 von der “Traisen-Gölsental Regionalentwicklungs GmbH” übernommene Anschlussbahn Traisental wurde am 15. April 2012 feierlich eröffnet. Aus diesem Anlass verkehrte an diesem Tag von St. Pölten ausgehend ein Dampfsonderzug nach St. Aegyd/Nw. Ursprünglich war für diese Fahrt 52.100 aus Strasshof angekündigt. Wegen Überschreitung der Achslast übernahm im Endeffekt 93.1420 vom Verein „Neue Landesbahn“ die Bespannung des ausgebuchten Zuges. Nach den Plänen der ÖBB hätte die 1893 erbaute Strecke bekanntlich eingestellt werden sollen, was für die gesamte Region eine Verlagerung des Güterverkehrs auf die Straße bedeutet hätte. Mit der Übernahme der Strecke durch die “Traisen-Gölsental Regionalentwicklungs GmbH”, übrigens eine 100% Tochter des neu gegründeten “Vereins Region Traisen-Gölsental”, ist auch in Zukunft ein ökologischen Gütertransport mit der Bahn im Traisental gesichert. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug SR 14602 in Innerfahrafeld.

Die am 1. April 2012 von der “Traisen-Gölsental Regionalentwicklungs GmbH” übernommene Anschlussbahn Traisental wurde am 15. April 2012 feierlich eröffnet. Aus diesem Anlass verkehrte an diesem Tag von St. Pölten ausgehend ein Dampfsonderzug nach St. Aegyd/Nw. Ursprünglich war für diese Fahrt 52.100 aus Strasshof angekündigt. Wegen Überschreitung der Achslast übernahm im Endeffekt 93.1420 vom Verein „Neue Landesbahn“ die Bespannung des ausgebuchten Zuges. Nach den Plänen der ÖBB hätte die 1893 erbaute Strecke bekanntlich eingestellt werden sollen, was für die gesamte Region eine Verlagerung des Güterverkehrs auf die Straße bedeutet hätte. Mit der Übernahme der Strecke durch die “Traisen-Gölsental Regionalentwicklungs GmbH”, übrigens eine 100% Tochter des neu gegründeten “Vereins Region Traisen-Gölsental”, ist auch in Zukunft ein ökologischen Gütertransport mit der Bahn im Traisental gesichert. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug SR 14602 in Innerfahrafeld.

Hanspeter Reschinger 12.05.2012, 711 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:04:15 14:40:46, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/6.3, ISO800, Brennweite: 50.00 (500/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Michael Edelmann 13.5.2012 7:20

Hallo Hanspeter,
dieses Bild ist auch wieder ein eindrücklicher Beweis dafür, dass auch bei trübem Wetter sehr schöne Aufnahmen gelingen können!
LG! Micha

Am Morgen des 30.8.2026 rollt die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten aus dem Heizhaus am Bahnhof Weizelsdorf um ihren Personenzug anzuspannen.
Am Morgen des 30.8.2026 rollt die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten aus dem Heizhaus am Bahnhof Weizelsdorf um ihren Personenzug anzuspannen.
Max Kiegerl

Zwischen Weizelsdorf und Unterbergen fährt am 30.8.2026 die 93.1332 mit einem Personenzug ihrem Ziel Ferlach entgegen.
Die 1927 von der Wiener Lokomotivfabrik als 378.32 gebaute Lokomotive kam nach ihrem Planeinsätzen auf niederösterreichischen Nebenbahnen und einem bayrischen Museumsbahneinsatz im Jahr 1994 zu den Nostalgiebahnen in Kärnten.
Zwischen Weizelsdorf und Unterbergen fährt am 30.8.2026 die 93.1332 mit einem Personenzug ihrem Ziel Ferlach entgegen. Die 1927 von der Wiener Lokomotivfabrik als 378.32 gebaute Lokomotive kam nach ihrem Planeinsätzen auf niederösterreichischen Nebenbahnen und einem bayrischen Museumsbahneinsatz im Jahr 1994 zu den Nostalgiebahnen in Kärnten.
Max Kiegerl

Kurz hinter dem Bahnhof Weizelsdorf rollt die 93.1332 mit einem Personenzug nach Ferlach ihrem Ziel entgegen.
Im Hintergrund erhebt sich hoch über dem Rosental die Burg Hollenburg aus dem 12. Jahrhundert.
Kurz hinter dem Bahnhof Weizelsdorf rollt die 93.1332 mit einem Personenzug nach Ferlach ihrem Ziel entgegen. Im Hintergrund erhebt sich hoch über dem Rosental die Burg Hollenburg aus dem 12. Jahrhundert.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Ferlach steht am 30.8.2026 die 93.1332 mit ihrem Personenzug und wartet auf die Abfahrt nach Weizelsdorf.
Hier endet die  Ferlacherbahn , die im Besitz der Nostalgiebahnen in Kärnten ist. Die Oberleitung führt bis zum Historama und wird regelmäßig von nostalgischen Straßenbahnen benützt.
Im Bahnhof Ferlach steht am 30.8.2026 die 93.1332 mit ihrem Personenzug und wartet auf die Abfahrt nach Weizelsdorf. Hier endet die "Ferlacherbahn", die im Besitz der Nostalgiebahnen in Kärnten ist. Die Oberleitung führt bis zum Historama und wird regelmäßig von nostalgischen Straßenbahnen benützt.
Max Kiegerl