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Braucht es wirklich einen Hercules und einen Taurus um fünf Güterwagen zu transportieren? Vielleicht kennt ja einer der Betrachter die Lösung! Auf der Mittenwaldbahn gibt es noch wenig Güterverkehr

(ID 732548)


Braucht es wirklich einen Hercules und einen Taurus um fünf Güterwagen zu transportieren?
Vielleicht kennt ja einer der Betrachter die Lösung!
Auf der Mittenwaldbahn gibt es noch wenig Güterverkehr auf der deutschen Seite.
Diese Leistung ist eine Leistung aus Österreich nach Österreich.
Meines Wissens ist der Zug, der fast regelmäßig von Montag bis Freitag unterwegs ist, auf der Relation Reutte/Tirol nach Hall/Tirol unterwegs.

ÖBB 2016 041 und ein ÖBB Taurus (Baureihe 1016) durchfahren mit ihrem gemischten Güterzug (neudeutsch Mischer) den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald.

08.10.2013 - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze)

Braucht es wirklich einen Hercules und einen Taurus um fünf Güterwagen zu transportieren?
Vielleicht kennt ja einer der Betrachter die Lösung!
Auf der Mittenwaldbahn gibt es noch wenig Güterverkehr auf der deutschen Seite.
Diese Leistung ist eine Leistung aus Österreich nach Österreich.
Meines Wissens ist der Zug, der fast regelmäßig von Montag bis Freitag unterwegs ist, auf der Relation Reutte/Tirol nach Hall/Tirol unterwegs.

ÖBB 2016 041 und ein ÖBB Taurus (Baureihe 1016) durchfahren mit ihrem gemischten Güterzug (neudeutsch Mischer) den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald.

08.10.2013 - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald (Grenze)

Ivonne Pitzius 21.10.2013, 1087 Aufrufe, 0 Kommentare

Pascal OstPascal Ost mag das.
0 Kommentare, Alle Kommentare
Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Markus

ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
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Stefan Mayer

Ein Tandem 2026 erreicht am 4. September Graz Hauptbahnhof mit einem Ganzzug Schotter.
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Karl Heinz Ferk