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Am 29.11.2008 brachte die 2095 007 den Advent-Sonderzug (mit der 399.01 an der anderen Zugspitze) von Weitra zurück nach Gmünd.

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Am 29.11.2008 brachte die 2095 007 den Advent-Sonderzug (mit der 399.01 an der anderen Zugspitze) von Weitra zurück nach Gmünd.

Am 29.11.2008 brachte die 2095 007 den Advent-Sonderzug (mit der 399.01 an der anderen Zugspitze) von Weitra zurück nach Gmünd.

Jürgen L. 03.12.2008, 825 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 4.12.2008 18:44

Hallo Jürgen,
obwohl die beiden Dampfbilder auch sehr schön sind, gefällt uns dieses Bild fast noch besser. Das schiefe Kreuz neben der Strecke macht den ganzen Charme aus und passt sehr gut zum Advent-Sonderzug. Tolle Bilder!
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Hanspeter Reschinger 6.12.2008 20:28

Sehenswert, sehr sehenswert, die Dampfbilder sind natürlich auch wunderbar.

LG
H.P.

*Modell*
Den planmäßigen Personenzug von Garting nach Brunn am Berg bespannt im September 2026 die Nostalgielok 2095.11 die von den Eisenbahnern der Zugförderungsstelle Brunn am Berg gepflegt wird. Dem Zug wurde ein Fahrradtransportwagen beigegeben um den Ansturm an Radfahrern zu bewältigen.
Im Bahnhof Wiesach wartet der Personenzug auf die Weiterfahrt nach Brunn am Berg.
*Modell* Den planmäßigen Personenzug von Garting nach Brunn am Berg bespannt im September 2026 die Nostalgielok 2095.11 die von den Eisenbahnern der Zugförderungsstelle Brunn am Berg gepflegt wird. Dem Zug wurde ein Fahrradtransportwagen beigegeben um den Ansturm an Radfahrern zu bewältigen. Im Bahnhof Wiesach wartet der Personenzug auf die Weiterfahrt nach Brunn am Berg.
Max Kiegerl

*Modell*
Der samstägliche Abendzug von Garting nach Brunn am Berg ist planmäßig aus zwei Zugteilen mit einem  eingewickelten  Triebfahrzeug gebildet, wobei der hintere Zugteil leer und abgesperrt ist.
Am Abend eines warmen Septembertages 2026 durchfährt der mit der 2095.11 bespannte Eilzug den Bahnhof Wiesach ohne Aufenthalt in Richtung seines Zieles.
*Modell* Der samstägliche Abendzug von Garting nach Brunn am Berg ist planmäßig aus zwei Zugteilen mit einem "eingewickelten" Triebfahrzeug gebildet, wobei der hintere Zugteil leer und abgesperrt ist. Am Abend eines warmen Septembertages 2026 durchfährt der mit der 2095.11 bespannte Eilzug den Bahnhof Wiesach ohne Aufenthalt in Richtung seines Zieles.
Max Kiegerl

Durch eine Dichtunsringdefekt ist die Bregenzerwald Dampflok U25 untauglich geworden. Doch die Museumsbahn lässt den Morgenzug nach Schwarzenberg nicht ausfallen, sondern setzt die 2029.13 in Bewegung; und auch die Nachmittgaszüge sind gesichert, im Depot wird eine andere Dampflok angeheizt.

15. Sept. 2024
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Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn überquert mit ihrem langen Museumszug die Sporeneggbrücke, welche über die Bregenzer Ach führt. Der Zug erreicht in Kürze sein Ziel Schwarzenberg.

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