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Eigentlich habe ich am 14.06.09 um 06:05 Uhr bei strahlendem Sonnenaufgang einen guten Standort für den 218er Lokzug mit 8 Loks für´s Stillstandmanagement Hagen gesucht.

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Eigentlich habe ich am 14.06.09 um 06:05 Uhr bei strahlendem Sonnenaufgang einen guten Standort für den 218er Lokzug mit 8 Loks für´s Stillstandmanagement Hagen gesucht. Da mußte ich einfach abdrücken, als die noch aktive 218 488-5 mit ihrem RE bei Fellheim von Memmingen kommend nach Ulm unterwegs war.

Eigentlich habe ich am 14.06.09 um 06:05 Uhr bei strahlendem Sonnenaufgang einen guten Standort für den 218er Lokzug mit 8 Loks für´s Stillstandmanagement Hagen gesucht. Da mußte ich einfach abdrücken, als die noch aktive 218 488-5 mit ihrem RE bei Fellheim von Memmingen kommend nach Ulm unterwegs war.

Raphael Krammer http://www.kosrail.de 14.06.2009, 1185 Vues, 3 Commentaires

Dennis FiedlerDennis Fiedler mag das.
3 Commentaires, Tous les commentaires
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Karl Sauerbrey 15.06.2009 08:16

Hallo Raphael,
obwohl wir nur wenige Kilometer voneinander entfernt standen, sind deutliche Unterschiede vorhanden. Um ca.6 Uhr war auf den Feldern bei Illertissen/Altenstadt noch teilweise dichter Bodennebel. Eine herrliche Aufnahme vom RE bei tief stehender Sonne und den Bergen im Hintergrund.
MfG Karl

Raphael Krammer 15.06.2009 14:06

Danke Karl,
aber bei mir liegt die Iller halt noch ein Stückchen tiefer, als bei Dir ;-)
Gruß, Raphael

Dennis Fiedler 09.01.2015 18:34

Klasse Bild sieht einfach klasse aus.

218 452 mit einer RB bei Markt Schwaben in Richtung München Ost am 10.3.2026. Dieser Zug pendelte diesen ganzen Tag wieder zwischen München Ost und Mühldorf. Ganz hübsch da oben auf dem Damm. Die Strecke soll mal 2 Gleisig werden, da muss dann sicherlich viel Material angekarrt werden um das Volumen aufzufüllen.
218 452 mit einer RB bei Markt Schwaben in Richtung München Ost am 10.3.2026. Dieser Zug pendelte diesen ganzen Tag wieder zwischen München Ost und Mühldorf. Ganz hübsch da oben auf dem Damm. Die Strecke soll mal 2 Gleisig werden, da muss dann sicherlich viel Material angekarrt werden um das Volumen aufzufüllen.
Flo Weiss

Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle  Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Erwin Lustenberger

Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Westlich vom Bahnhof Waldshut unmittelbar nach der Ausfahrt (bei Bahnkilometer 324,000) fährt ein Sonderzug von Singen (Htw) nach Basel Bad Bf. Es ist der RE 83591 welcher für alle  Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ, 2. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 3. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 4. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms. Singen ab um 09:00 Uhr, Waldshut ab um 09:50 Uhr, Basel Bad Bf an um 10:31 Uhr. Hier in Waldshut ist er momentan zirka 12 Minuten verspätet. NeSA = Bahnbetriebsgesellschaft, über den die Eisenbahnfreunde ihre Touristik- und Nostalgiefahrten abwickeln. EFZ = Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 19.5’’ O 8° 12’ 1.1’’
Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Westlich vom Bahnhof Waldshut unmittelbar nach der Ausfahrt (bei Bahnkilometer 324,000) fährt ein Sonderzug von Singen (Htw) nach Basel Bad Bf. Es ist der RE 83591 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ, 2. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 3. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 4. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms. Singen ab um 09:00 Uhr, Waldshut ab um 09:50 Uhr, Basel Bad Bf an um 10:31 Uhr. Hier in Waldshut ist er momentan zirka 12 Minuten verspätet. NeSA = Bahnbetriebsgesellschaft, über den die Eisenbahnfreunde ihre Touristik- und Nostalgiefahrten abwickeln. EFZ = Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 19.5’’ O 8° 12’ 1.1’’
Erwin Lustenberger

Am 15 Februar 2026 könnte 218 321 samt IC nach Westerland (Sylt) noch in Niebüll mit Formsignale fotografiert werden.
Am 15 Februar 2026 könnte 218 321 samt IC nach Westerland (Sylt) noch in Niebüll mit Formsignale fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

50 1200x800 Px, 16.03.2026





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