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1016 023 (Kyoto) am 10.6.2006 mit einem Durchbinder auf dem Weg nach Wiener Neustadt bei der Ausfahrt aus dem "Busserltunnel" kurz vor Pfaffstätten.

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1016 023 (Kyoto) am 10.6.2006 mit einem Durchbinder auf dem Weg nach Wiener Neustadt bei der Ausfahrt aus dem  Busserltunnel  kurz vor Pfaffstätten.

1016 023 (Kyoto) am 10.6.2006 mit einem Durchbinder auf dem Weg nach Wiener Neustadt bei der Ausfahrt aus dem "Busserltunnel" kurz vor Pfaffstätten.

Hanspeter Reschinger 29.04.2011, 668 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D70, Datum 2006:06:10 16:03:14, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/10.0, ISO, Brennweite: 70.00 (700/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 29.4.2011 18:08

Yep, manche Bilder gehören ins richtige Format getrimmt, damit sie gut wirken - so wie dieses!

Philip K. 30.4.2011 17:54

Erstaunlich einen 140 km/h-Zug mit einer Belichtungszeit von 1/640 scharf abzulichten - gefällt mir!

LG
Philip

Stefan Wohlfahrt 30.4.2011 19:53

Ich denke, je flacher der Winkel desto länger kann die Belichtungszeit ausfallen.
Gruss Stefan

Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020  Profis am Werk  eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Markus

1016 036-6  CAT - City Airport Train   am 11.4.26 bei Eglharting.
1016 036-6 "CAT - City Airport Train"  am 11.4.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

1016 014 ÖBB  CAT - City Airport Train  mit einem KLV-Zug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021
1016 014 ÖBB "CAT - City Airport Train" mit einem KLV-Zug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021
Korbinian Eckert