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Für die Streckenschulung von ÖBB Triebfahrzeugführern auf der neuen Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt wird seit Sommer 2025 mit "Taurus"-Loks der Reihe 10 und 1116 hin und her

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Für die Streckenschulung von ÖBB Triebfahrzeugführern auf der neuen Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt wird seit Sommer 2025 mit  Taurus -Loks der Reihe 10 und 1116 hin und her gefahren.
Am Vormittag des 4.11.2025 fährt die 1016 015 als Lokzug zwischen dem Bahnhof Wundschuh und dem Abzweig Weitendorf entlang der  Pyhrnautobahn  A9 in Richtung Klagenfurt.

Für die Streckenschulung von ÖBB Triebfahrzeugführern auf der neuen Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt wird seit Sommer 2025 mit "Taurus"-Loks der Reihe 10 und 1116 hin und her gefahren.
Am Vormittag des 4.11.2025 fährt die 1016 015 als Lokzug zwischen dem Bahnhof Wundschuh und dem Abzweig Weitendorf entlang der "Pyhrnautobahn" A9 in Richtung Klagenfurt.

Max Kiegerl 05.11.2025, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit 14 Dezember ist die Koralmbahn im Vollbetrieb. Am 10.03.2026 kam die ÖBB 1016 008 mit den RJ 752 von Flughafen Wien nach Villach bei der Ausfahrt vom Bahnhof Weststeiermark festgehalten werden.
Seit 14 Dezember ist die Koralmbahn im Vollbetrieb. Am 10.03.2026 kam die ÖBB 1016 008 mit den RJ 752 von Flughafen Wien nach Villach bei der Ausfahrt vom Bahnhof Weststeiermark festgehalten werden.
Patrick Köck

Taurus 1016 017 + Vectron 1293 033 wieder zum Vergleich. Es folgt ein Militär Mannschaftswagen und Garagen am 3.3.2026 bei Eglharting.
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Flo Weiss

1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.
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