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1016 044 mit EC 113 am 11.09.2011 bei Bernau am Chiemsee.

(ID 541226)



1016 044 mit EC 113 am 11.09.2011 bei Bernau am Chiemsee. Hätte der Cats Taurus nicht an diesem Tag schon am EC 113 hängen können...

1016 044 mit EC 113 am 11.09.2011 bei Bernau am Chiemsee. Hätte der Cats Taurus nicht an diesem Tag schon am EC 113 hängen können...

Dennis Kraus 15.09.2011, 642 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 41.00 (41/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvan 17.09.2011 15:09

Hallo Dennis,
Naja, alles kann man leider nicht haben, ein TEE (das Bild gefällt mir sehr gut) ist doch schon einmal super und der 113 macht auch ohne den Cats-Taurus eine gute Figur.
Mich überzeugts!
MfG Silvan

Dennis Kraus 17.09.2011 15:25

Hallo Silvan,
Ja, man kann nicht alles haben. Aber mich hat es schon geärgert, dass ich vom Cats Taurus nur diesen Notschuss aus M-Pasing machen konnte, während ich ein paar Tage vorher den Zug perfekt erwischt habe, aber eben nur mit einem rotem Taurus. Da kann ich nur hoffen, dass der Cats Taurus bald mal wieder hier in die Region kommt und das am besten an einem Wochenende und bei gutem Wetter.

Gruß
Dennis

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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