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1020 027 Dalaas 14.02.93

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1020 027 Dalaas 14.02.93
(ID 1254542)
064 518 Lz im Bw-Bereich Tübingen
1020 026 Gummern 11.07.90



1020 027 Dalaas 14.02.93

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Hansjörg Brutzer 27.04.2021, 614 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 28.4.2021 12:34

Gleich fünf Aussichtswagen hat die 1020 am Haken. Die Idee der DB 1962 solche Aussichtswagen zu bauen war wohl nicht so schlecht, immerhin gehört ein solcher Aussichtwagen heute noch zu den luxuriösen Wagen in Europa.
einen lieben Gruss
Stefan

Georg Friebe 29.4.2021 21:14

faszinierend!
liebe Grüße, Georg

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt

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