09.08.2005, 1020.47 mit dem "Giselazug" zwischen Hochfilzen und Pfaffenschwendt - Bahnbilder.de

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09.08.2005, 1020.47 mit dem "Giselazug" zwischen Hochfilzen und Pfaffenschwendt

(ID 284817)

30.07.2005, Gastein-Express mit 1670.09 und 1040.01 auf der Angertalbrücke der Tauernbahn

24.02.1999, 2043.066 vor dem eingeschneiten Rundschuppen der Zf Saalfelden

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

09.08.2005, 1020.47 mit dem Giselazug zwischen Hochfilzen und Pfaffenschwendt

09.08.2005, 1020.47 mit dem "Giselazug" zwischen Hochfilzen und Pfaffenschwendt

Gerold Ennsmann 23.04.2009, 753 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser ICE 1 (401 007-0) war am 26.02.2009 mit hoher Geschwindichkeit unterwegs durch Vaihingen/Enz in Richtung Mannheim.

24.02.1999, 2043.066 vor dem eingeschneiten Rundschuppen der Zf Saalfelden

09.08.2005, 1020.47 mit dem Giselazug zwischen Hochfilzen und Pfaffenschwendt

30.07.2005, Gastein-Express mit 1670.09 und 1040.01 auf der Angertalbrücke der Tauernbahn

24.05.2005, 1245.04 mit dem Giselazug im Bahnhof Hochfilzen

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 115 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 231 1051x1200 Px, 11.10.2025

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

 270 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 202 1200x795 Px, 12.09.2025

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18.09.2002, 1020.44 zieht die Schneeschleuder 2080.01 ins TS-Werk Knittelfeld, hier zwischen Schladming und Haus im Ennstal

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26.01.2008, 1020.47 auf der Drehscheibe der Zf Saalfelden

Wäre die Computernummer nicht, könnte das Bild auch älter sein: 1020 027-7 Anfang der 90er auf der Drehscheibe des Bw Innsbruck.

21.08.2008, 1020.47 auf der Drehscheibe der Zf Saalfelden

1020 024 Arnoldstein 10.09.85

1020.21 + 1043.10 Arnoldstein 07.09.85

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1020.17 Hall i.

1020.15 Innsbruck 11.08.80

Die 1020 042 am 23.08.2008 bei einer Rangierfahrt in Kufstein.

Nach Beendigung des kleinen Manövers wartet die 1020 042-6 auf die Rückfahrt nach Bludenz, während die SBB-Bobo noch immer auf ihren EC aus Wien Westbhf wartet.

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