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Für die Fotografen an der Strecke ein echtes Highlight, die Kühe auf der Weide waren davon eher wenig beeindruckt;-) 1020.37 mit dem Erzleerzug 48407 zwischen Hinterstoder und Windischgarsten, nahe

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Für die Fotografen an der Strecke ein echtes
(ID 449248)
Die Nord West Bahn nach Dorsten in der Coesfelder Bauernschaft Flamschen 04.10.2010
Die Baumbergebahn von Münster ist kurz vorm Erreichen des Zielbahnhofs Coesfeld 04.10.2010



Für die Fotografen an der Strecke ein echtes Highlight, die Kühe auf der Weide waren davon eher wenig beeindruckt;-) 1020.37 mit dem Erzleerzug 48407 zwischen Hinterstoder und Windischgarsten, nahe der ehemaligen Haltestelle in St. Pankraz. Die Aufnahme entstand am 04.10.2010.

Für die Fotografen an der Strecke ein echtes Highlight, die Kühe auf der Weide waren davon eher wenig beeindruckt;-) 1020.37 mit dem Erzleerzug 48407 zwischen Hinterstoder und Windischgarsten, nahe der ehemaligen Haltestelle in St. Pankraz. Die Aufnahme entstand am 04.10.2010.

Gerhard Zant 05.10.2010, 935 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Klaus Bach 9.10.2010 20:47

Daher spricht man auch von sog. "Rindviechern". Super Bild!
Johannes

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

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