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Ob es diesen Zug nach dem Fahplanwechsel im Dezember noch gibt ist mehr als fraglich.

(ID 427564)



Ob es diesen Zug nach dem Fahplanwechsel im Dezember
noch gibt ist mehr als fraglich.
Jedenfalls am 31.07.2010 hat die rosarote 1144 029 mit 
dem IC 502 auf dem Weg von Graz nach Linz den Bahnhof Micheldorf
schon fast erreicht.

Ob es diesen Zug nach dem Fahplanwechsel im Dezember
noch gibt ist mehr als fraglich.
Jedenfalls am 31.07.2010 hat die rosarote 1144 029 mit
dem IC 502 auf dem Weg von Graz nach Linz den Bahnhof Micheldorf
schon fast erreicht.

Thomas Aichhorn 31.07.2010, 517 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
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Thomas Aichhorn 01.08.2010 10:20

Danke Martin und Florian,
das hohe Gras ist leider wirklich
ein Problem.
Grüsse Thomas

1144 260 mit dem IC 610 (Graz Hbf - Salzburg Hbf) bei Dietmannsdorf 27.4.24
1144 260 mit dem IC 610 (Graz Hbf - Salzburg Hbf) bei Dietmannsdorf 27.4.24
Andreas Hackenjos

1144 070  mit dem IC 518 (Graz Hbf – Innsbruck Hbf) bei Singsdorf 27.4.24
1144 070 mit dem IC 518 (Graz Hbf – Innsbruck Hbf) bei Singsdorf 27.4.24
Andreas Hackenjos

1144 220 und 1144 111 mit dem 54703 (Kledering - Graz Vbf) bei Mitterweng 27.4.24
1144 220 und 1144 111 mit dem 54703 (Kledering - Graz Vbf) bei Mitterweng 27.4.24
Andreas Hackenjos

Mit einem Leerwagenzug von Wels Vbf nach Leoben Donawitz steht die 1144 220 am 22.4.2024 im Bahnhof Pießling-Vorderstoder und wartet auf die Kreuzung mit zwei Zügen.
Der Bahnhof Pießling-Vorderstoder verlor im Jahr 2001 den Personenverkehr und dient seither rein als Kreuzungsbahnhof auf der eingleisigen Pyhrnbahn.
Mit einem Leerwagenzug von Wels Vbf nach Leoben Donawitz steht die 1144 220 am 22.4.2024 im Bahnhof Pießling-Vorderstoder und wartet auf die Kreuzung mit zwei Zügen. Der Bahnhof Pießling-Vorderstoder verlor im Jahr 2001 den Personenverkehr und dient seither rein als Kreuzungsbahnhof auf der eingleisigen Pyhrnbahn.
Max Kiegerl





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