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Scan vom Dia: Die im Bhf.

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Scan vom Dia: Die im Bhf. Bruck an der Mur wartende 1042.540 war die letzte Lok, die 1969 unter der Fabr. Nr. 18381 im SGP - Werk Wien - Floridsdorf (vormals Lofag) gebaut wurde. Alle weiteren Maschinen dieser Reihe (1042.541 - 707) entstanden im SGP - Werk Graz, das viele Jahre später von Siemens übernommen wurde und heute als Kompetenzzentrum im Drehgestellbau gilt. (27.12.1983)

Scan vom Dia: Die im Bhf. Bruck an der Mur wartende 1042.540 war die letzte Lok, die 1969 unter der Fabr. Nr. 18381 im SGP - Werk Wien - Floridsdorf (vormals Lofag) gebaut wurde. Alle weiteren Maschinen dieser Reihe (1042.541 - 707) entstanden im SGP - Werk Graz, das viele Jahre später von Siemens übernommen wurde und heute als Kompetenzzentrum im Drehgestellbau gilt. (27.12.1983)

Erwin Schidlofski 21.01.2022, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Morgen des 18.12.2025 kämpft sich die 2068 058 von Bruck an der Mur nach Wien Zvb durch den dichten Nebel hier kurz vor Wiener Neustadt.
Die Lok wurde anschließend in Wien Zvb in einen Güterzug eingereiht und nach Budapest Ferencváros geschleppt.
Am Morgen des 18.12.2025 kämpft sich die 2068 058 von Bruck an der Mur nach Wien Zvb durch den dichten Nebel hier kurz vor Wiener Neustadt. Die Lok wurde anschließend in Wien Zvb in einen Güterzug eingereiht und nach Budapest Ferencváros geschleppt.
Max Kiegerl

Am nebligen 2.12.2025 stehen die 1144 261 und die 1144 213 mit einem Ganzzug bestehend aus geschlossenen Schüttgutwagen von Koper Luka kommend in Spielfeld-Straß abfahrbereit in Richtung Leoben Donawitz.
Die Wagen hatten Eisenerz aus Kanada geladen.
Am nebligen 2.12.2025 stehen die 1144 261 und die 1144 213 mit einem Ganzzug bestehend aus geschlossenen Schüttgutwagen von Koper Luka kommend in Spielfeld-Straß abfahrbereit in Richtung Leoben Donawitz. Die Wagen hatten Eisenerz aus Kanada geladen.
Max Kiegerl





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