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4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien.

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4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien. Die Kilometerangabe am Fahrleitungsmast (km 111,7)bezieht sich auf die originalen Südbahnkilometer. Die Strecke ist vom Anfangspunkt der Strecke, Wien Südbahnhof bis Spielfeld Straß durchgehend kilometriert. Die Kilometerangabe gibt jeweils die Entfernung zum Anfangspunkt der Strecke bekannt und dient innerbetrieblich als wichtige Orientierungshilfe.

4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien. Die Kilometerangabe am Fahrleitungsmast (km 111,7)bezieht sich auf die originalen Südbahnkilometer. Die Strecke ist vom Anfangspunkt der Strecke, Wien Südbahnhof bis Spielfeld Straß durchgehend kilometriert. Die Kilometerangabe gibt jeweils die Entfernung zum Anfangspunkt der Strecke bekannt und dient innerbetrieblich als wichtige Orientierungshilfe.

Herbert Pfoser 15.01.2022, 228 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Erwin Schidlofski 16.01.2022 18:40

Servus Herbert,
wieder einmal eine wunderschöne Aufnahme dieser eleganten Garnitur aus einer Zeit, als man noch bequem und ohne Kreuzschmerzen von Graz nach Wien verreisen konnte.
LG. Erwin.

Hermann-Josef Weirich 19.01.2022 12:59

Ach ja, der 4010er! In seiner ganzen Eleganz gekonnt in Szene gesetzt!
Schön, mal wieder etwas von Dir zu sehen/hören, Herbert!
Gruß
Hermann

Stefan Wohlfahrt 19.01.2022 16:19

Gerne schliesse ich mich meinen Vorredner an!
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Pfoser 24.01.2022 10:40

Vielen Dank !! Erwin,Hermann-Josef und Stefan !

L.G. Herbert

Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit Mitte März 2024 fahren drei Zugpaare als direkte Verbindung zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana. Zum Einsatz kommen dafür nagelneue Zweisystemtriebwagen der  Flirt -Familie aus dem Hause Stadler Rail.
Hier fährt der 510 031 is D353 am 30.3.2024 südlich von Leibnitz in Richtung Maribor.
Seit Mitte März 2024 fahren drei Zugpaare als direkte Verbindung zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana. Zum Einsatz kommen dafür nagelneue Zweisystemtriebwagen der "Flirt"-Familie aus dem Hause Stadler Rail. Hier fährt der 510 031 is D353 am 30.3.2024 südlich von Leibnitz in Richtung Maribor.
Max Kiegerl

Einen Kesselwagenganzzug aus Rače hat am 30.3.2024 die 1116 188 in Spielfeld-Straß übernommen und bringt diesen nach Graz Vbf hier kurz vor Leibnitz bei Wagna.
Der Saharastaub sorgt trotz Gegenlicht für eine interessante Stimmung.
Einen Kesselwagenganzzug aus Rače hat am 30.3.2024 die 1116 188 in Spielfeld-Straß übernommen und bringt diesen nach Graz Vbf hier kurz vor Leibnitz bei Wagna. Der Saharastaub sorgt trotz Gegenlicht für eine interessante Stimmung.
Max Kiegerl

Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic





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