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E-Lok 1042 23 fährt mit EZ 7390 "Leiser Berge" von Wien Südbf-Ostseite nach Korneuburg.

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E-Lok 1042 23 fährt mit EZ 7390 "Leiser
(ID 543402)
Dampflok 17c372 fährt mit EZ 7392 Leiser Berge von Korneuburg nach Ernstbrunn.
50 2740 steht am 24.09.2011 abfahrbereit im Bahnhof Ettlingen Stadt in Richtung Reichenbach.



E-Lok 1042 23 fährt mit EZ 7390 Leiser Berge von Wien Südbf-Ostseite nach Korneuburg. Wien 24.9.2011

E-Lok 1042 23 fährt mit EZ 7390 "Leiser Berge" von Wien Südbf-Ostseite nach Korneuburg.
Wien 24.9.2011

Leitner Thomas 24.09.2011, 743 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO320, Brennweite: 35.00 (35/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 25.9.2011 8:30

Fast so schön wie deine Dampflokbilder, Thomas!
Gruss Stefan

Gerhard Zant 25.9.2011 10:53

Mit etwas Fantasie könne es auch Planverkehr in den späten 70er Jahren darstellen ...

LG Gerhard !

Armin Schwarz 25.9.2011 11:30

Auch die E-Lok hatt was, im Vergleich zu den Dampferbilder. Auch sehr schön.
Gruß Armin

Leitner Thomas 25.9.2011 20:24

Danke Euch und auch einen herzlichen Dank an Jürgen der uns diese Stelle gezeigt hat.
LG Tom

Hanspeter Reschinger 26.9.2011 8:28

Vor 3 Jahren hätte man dort mit so einem Zug wirklich noch ein Bild anno Planverkehr in den späten 70ern machen können.

LG
H.P.

*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

63 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

58 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 Transalpin von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 "Transalpin" von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

47 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

50 1200x800 Px, 16.08.2026