bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

1042 23 mit einem Sonderzug nach Melk zur Sonnwendfeier.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
E-Loks
»
BR 1042
»
1042 23 mit einem Sonderzug nach Melk zur
(ID 696890)
MIB BDe 4/4 N° 11 in Meiringen.
Der Bubikopf 064 419 der DBK hatte am 16.6.2013 eine Leistung nach Horb am Neckar zu den dortigen Ritterspielen.Diesen schönen Sonderzug konnte ich auf der Rückfahrt von Horb im Bahnhof



1042 23 mit einem Sonderzug nach Melk zur Sonnwendfeier. Dieser Zug fuhr als 17156 von Wien Franz Josefs-Bahnhof (Wf) nach Pöchlarn (Poe), das Foto entstand kurz nach Melk mit dem Benediktiner Stift im Hintergrund. Dankeschön an die ca. 30min Verspätung zwecks Ausreihung des unfotogenen Wagen am Zugschluss; am 15.06.2013

1042 23 mit einem Sonderzug nach Melk zur Sonnwendfeier. Dieser Zug fuhr als 17156 von Wien Franz Josefs-Bahnhof (Wf) nach Pöchlarn (Poe), das Foto entstand kurz nach Melk mit dem Benediktiner Stift im Hintergrund. Dankeschön an die ca. 30min Verspätung zwecks Ausreihung des unfotogenen Wagen am Zugschluss; am 15.06.2013

Florian Kubele http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=1318651876 16.06.2013, 897 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Gerhard Zant 17.6.2013 9:13

Wunderbares Foto !

LG Gerhard !

M. Schmid 17.6.2013 18:26

Klasse, Florian.
LG
Manuel

Leitner Thomas 23.6.2013 20:57

Gleicher Meinung ... ein Top Bild :O)
LG Tom

*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

85 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

80 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 Transalpin von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 "Transalpin" von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

65 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

66 1200x800 Px, 16.08.2026