bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Als Lokzug im letzten Abendlicht des 16.4.2007 Richtung Tulln unterwegs - 1044 081 und 1044 120, eine der letzten verbliebenen 1044er, die noch ihren Altlack besitzten.

(ID 100278)


Als Lokzug im letzten Abendlicht des 16.4.2007 Richtung Tulln unterwegs - 1044 081 und 1044 120, eine der letzten verbliebenen 1044er, die noch ihren Altlack besitzten. Die Aufnahme entstand nächst Zeislmauer

Als Lokzug im letzten Abendlicht des 16.4.2007 Richtung Tulln unterwegs - 1044 081 und 1044 120, eine der letzten verbliebenen 1044er, die noch ihren Altlack besitzten. Die Aufnahme entstand nächst Zeislmauer

Hanspeter Reschinger 26.04.2007, 1383 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Florian Böttcher 26.4.2007 19:44

Ein Kalenderbild ;-)
Das Bild gefällt mir!!

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 26.4.2007 20:45

Allein die beiden Loks (unterschiedliche Farbgebung) lohnten ein Foto, doch der mit fotografierte Bahnübergang und das sanfte Abendlicht (längliche Schatten auf der Kieselsteinstrasse) setzen dem Bild die Krone auf.
Perfekt!
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 26.4.2007 23:02

Kalenderbild finde ich sehr sehr übertrieben - ich hab auch am Original nicht die ganzen Strasse im Bild. Auch dann wäre es meiner Meinung nach kein Kalenderbild, sondern ein Sichtungsfoto, so, wie 99 % meiner Fotos hier sind.

LG
H.P.

Andreas Strobel 18.5.2014 9:57

Hallo Hanspeter,
habe gerade dein Bild entdeckt.....und auch die Kommentare gelesen.
Ich muss dir sagen das mir dein Bild was nun schon über sieben Jahre alt ist,
sehr zusagt...also 100% ein spitzen Sichtungs- und auch Kalenderbild....
Es ist nicht immer die Perfektion Hanspeter die ein Bild ausmacht, sonder was
es dem Betrachter sagt.....und dein Bild sagt sehr viel.
Viele Grüße Andreas

*Modell*
Ein Schnellzug von Salzburg nach Innsbruck bespannt mit der 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahre zwischen St.Martin und Hochgries auf der deutschen Seite des Olfapasses bergwärts.
*Modell* Ein Schnellzug von Salzburg nach Innsbruck bespannt mit der 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahre zwischen St.Martin und Hochgries auf der deutschen Seite des Olfapasses bergwärts.
Max Kiegerl

Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den  Neumarkter Sattel bergwärts.
Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts.
Max Kiegerl

ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die  Mega Kombi  Einheiten im Zugverband. Dia 8001.
ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001.
Rob Freriks

Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am  kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale.
Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale.
Leonardus Schrijvers