Die österreichische Lok 1044 021-2, mit nur vier Güterwagen, kommt aus Richtung Attnang-Puchheim und will möglicherweise zum Welser Güterumschlagplatz

Die österreichische Lok 1044 021-2, mit nur vier Güterwagen, kommt aus Richtung Attnang-Puchheim und will möglicherweise zum Welser Güterumschlagplatz.

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Aufgelauert und abgelichtet: Der Desiro 642 530-0, unterwegs zwischen Erfurt und Nordhausen, hier in Clingen.

Ein Zug der Selfkantbahn mit der Lok Schwarzach bei Gillrath, 25.06.2006

Österreich / E-Loks / BR 1044

Die österreichische Lok 1044 021-2, mit nur vier Güterwagen, kommt aus Richtung Attnang-Puchheim und will möglicherweise zum Welser Güterumschlagplatz. [20.07.06]

M.P. 09.08.2006, 656 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 110 1499x928 Px, 27.09.2025

ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001. 
Rob Freriks

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

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Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1044, Italien / Bahnhöfe / Brennero

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