Zum damaligen Semesterferienbeginn fuhren noch viele Verstärkerzüge, so wie hier beim D-16062 der erfreulicherweise noch mit der 1110.522 ...

Zum damaligen Semesterferienbeginn fuhren noch viele Verstärkerzüge, so wie hier beim D-16062 der erfreulicherweise noch mit der 1110.522 bespannt wurde zu sehen ist.

(ID 835221)

293 025-3 Lisa 2 EIB am 23.09.2011 im Bahnhof Sonneberg

Kö 4017 in Schönheide Ost am 11.08.2012.

Zum damaligen Semesterferienbeginn fuhren noch viele Verstärkerzüge, so wie hier beim D-16062 der erfreulicherweise noch mit der 1110.522 bespannt wurde zu sehen ist. St.Anton/A. im Februar 1987

andreas hansch 12.12.2014, 933 Weergaven, 0 Opmerkingen

182 600-7 Hupac/ Raildox bei Redwitz am 13.04.2012.

Am 12.12.2014 wurde die nach Weil am Rhein verlängerte Linie 8 mit vielen geladenen Gästen feierlich eröffnet.

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Irgendwann Anfang der 80er Jahre steht ein bergwärts fahrender Schnellzug im Bahnhof Hintergasse und wartet auf die Kreuzung mit der 1110.505, die von einer Nachschiebeleistung vom Arlberg talwärts rollt. Die nostalgische Szene geschah so beim Stürzen des Fotozuges am 5.5.2025. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1110, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Pro Bahn Vorarlberg ·PBV·

 208 1200x800 Px, 10.05.2025

Nachdem die 1110.505 in den 80er Jahren einen schweren Güterzug von Bludenz nach St. Anton am Arlberg geschoben hat wartet fuhr sie als Lokzug retour nach Bludenz hier im Bahnhof Braz beim Kreuzungshalt. Am 5.5.2025 entstanden bei einer Fotofahrt mit der 1110.505 vom Verein ProBahn Vorarlberg. 
Max Kiegerl

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 132 1200x800 Px, 10.05.2025

Kurz vor dem Bahnhof Wald am Arlberg rollt die 1110.505 mit einem Personenzug von Landeck kommend talwärts in Richtung Bludenz und hat den 1158m langen Wildentobeltunnel verlassen. Die 1110.505 fuhr mit drei vorbildlich restaurierten "Schlieren"-Wagen im Zuge einer Fotofahrt am 5.5.2025 auf der Arlbergwestrampe. 
Max Kiegerl

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 126 1200x800 Px, 10.05.2025

Zwischen Hintergasse und Braz wird die 30‰ Neigung gut sichtbar als hier am regnerischen 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug talwärts rollt. Die starke E-Bremse der schweren Güterzuglok zahlt ist hier auf alle Fälle von Vorteil. 
Max Kiegerl

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 905 1200x800 Px, 10.05.2025