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Während die 1116 204-7 mit den Rail-Jet-Testwagen allabendlich nach Bern zurückfuhr, blieb die 1116 201-3 jeweils in Lausanne.

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Während die 1116 204-7 mit den Rail-Jet-Testwagen allabendlich  nach Bern zurückfuhr, blieb die 1116 201-3 jeweils in Lausanne. 3. Juli 2008

Während die 1116 204-7 mit den Rail-Jet-Testwagen allabendlich nach Bern zurückfuhr, blieb die 1116 201-3 jeweils in Lausanne. 3. Juli 2008

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.07.2008, 1839 Vues, 1 Commentaire

1 Commentaire, Tous les commentaires
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Moritz Benjamin Kuhlmann 05.08.2008 11:40

Müssen die Railjet Tauri wie die Metropolitan 101 eine besondere Ausrüstung haben?
Moritz Benjamin Kuhlmann

Zugbegegnung am 10.02.2026 im Bahnhof Pusarnitz, dem neuen Endbahnhof der Kärntner S-Bahn-Linie 1.

LINKS: ÖBB 4746 103-2 
Zug: S1 4675
Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg

RECHTS: ÖBB 1116 154-6
Zug: RJ 112  Salzach 
Laufweg: Wien Hbf ➤ Graz Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ München Hbf
Zugbegegnung am 10.02.2026 im Bahnhof Pusarnitz, dem neuen Endbahnhof der Kärntner S-Bahn-Linie 1. LINKS: ÖBB 4746 103-2 Zug: S1 4675 Laufweg: Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Kühnsdorf-Klopeiner See ➤ Bleiburg ➤ St. Paul im Lavanttal ➤ Wolfsberg RECHTS: ÖBB 1116 154-6 Zug: RJ 112 "Salzach" Laufweg: Wien Hbf ➤ Graz Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ München Hbf
Hans-Peter Kurz





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