bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Am Morgen des 18.

(ID 1177837)


Am Morgen des 18. September 2019 konnte ich den über das Altmühltal umgeleiteten EZ 45903 von Nürnberg Rbf nach Wien Zvb bei Breitenfurt fotografieren. Es führte die 1116.053. Bemerkenswert war der zweiachsige Kesselwagen hinter der Lok, aufgrund der Stromabnehmerstellung war dieser wohl nicht beladen.

Am Morgen des 18. September 2019 konnte ich den über das Altmühltal umgeleiteten EZ 45903 von Nürnberg Rbf nach Wien Zvb bei Breitenfurt fotografieren. Es führte die 1116.053. Bemerkenswert war der zweiachsige Kesselwagen hinter der Lok, aufgrund der Stromabnehmerstellung war dieser wohl nicht beladen.

Christoph Schneider 10.11.2019, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk