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Die 1144 283 präsentiert sich seit ihrer T-Ausbesserum im Jänner wieder im (fast) ursprünglichen Design der Serie über 255.

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Die 1144 283 präsentiert sich seit ihrer T-Ausbesserum im Jänner wieder im (fast) ursprünglichen Design der Serie über 255. 
Mit Pflatsch, und großer Nummer in der Bauchbinde an der Front wirkt sie fast nostalgisch. 
Leider wurde zur Anpassung an alle 1144er die Bauchbinde in Achatgrau statt in Weiß lackiert und der  LZB-Streifen  fehlt. 
Hier zu sehen ist das Prachtstück in der noch bestehenden Zugförderung Mürzzuschlag am 8.6.2019. 
Leider finden ab August umfangreiche Bauarbeiten in Mürzzuschlag statt und die Zugförderung wird dem Semmeringbasistunnel zum Opfer fallen.

Die 1144 283 präsentiert sich seit ihrer T-Ausbesserum im Jänner wieder im (fast) ursprünglichen Design der Serie über 255.
Mit Pflatsch, und großer Nummer in der Bauchbinde an der Front wirkt sie fast nostalgisch.
Leider wurde zur Anpassung an alle 1144er die Bauchbinde in Achatgrau statt in Weiß lackiert und der "LZB-Streifen" fehlt.
Hier zu sehen ist das Prachtstück in der noch bestehenden Zugförderung Mürzzuschlag am 8.6.2019.
Leider finden ab August umfangreiche Bauarbeiten in Mürzzuschlag statt und die Zugförderung wird dem Semmeringbasistunnel zum Opfer fallen.

Max Kiegerl 13.06.2019, 553 Aufrufe, 0 Kommentare

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1144 274 hatte am 21.06.2026 eine unbekannt gebliebene 2067 im Schlepp als sie zwischen Werfen und Pfarrwerfen vom Fotografen erwartet wurde.
1144 274 hatte am 21.06.2026 eine unbekannt gebliebene 2067 im Schlepp als sie zwischen Werfen und Pfarrwerfen vom Fotografen erwartet wurde.
Michael Brunsch

Drei Lokomotiven, drei Generationen – vom Alpenstaubsauger über die Taurus bis hin zur Vectron.
 
Zu sehen sind 1144 104, 1293 027 und die CAT-Taurus 1016 016, die am 10.10.2026 bei Mühldorf einen Güterzug die Tauernbahn hinauf ziehen.
Drei Lokomotiven, drei Generationen – vom Alpenstaubsauger über die Taurus bis hin zur Vectron. Zu sehen sind 1144 104, 1293 027 und die CAT-Taurus 1016 016, die am 10.10.2026 bei Mühldorf einen Güterzug die Tauernbahn hinauf ziehen.
Hans-Peter Kurz

Nur wenige Einsatzgebiete sind den Loks der Rh 1144 im Jahr 2026 noch geblieben. Die IC-Züge zwischen Salzburg und Villach gehören jedoch zu den relativ sicheren Zugläufen der Reihe. Am 21.06.2026 fuhr IC 791 mit 1144 279 an der Spitze durch Werfen in Richtung Süden.
Nur wenige Einsatzgebiete sind den Loks der Rh 1144 im Jahr 2026 noch geblieben. Die IC-Züge zwischen Salzburg und Villach gehören jedoch zu den relativ sicheren Zugläufen der Reihe. Am 21.06.2026 fuhr IC 791 mit 1144 279 an der Spitze durch Werfen in Richtung Süden.
Michael Brunsch

ÖBB 1144.219 mit ihrem Gemischten Güterzug a, 1.8.2026 über der Neuen Donau in Wien
ÖBB 1144.219 mit ihrem Gemischten Güterzug a, 1.8.2026 über der Neuen Donau in Wien
Samuel Beyrer