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Im Rahmen einer Wanderung wurde auch der sogenannte "20-Schilling-Blick" umgesetzt.

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Im Rahmen einer Wanderung wurde auch der sogenannte  20-Schilling-Blick  umgesetzt. Bei Wolfsbergkogel hat man von einem Aussichtsturm einen guten Überblick über diverse interessante Bauwerke der Semmeringbahn. Die inzwischen zum Weltkulturerbe der UNESCO erklärte Gebirgsbahn hat eine große Bedeutung für Österreich. Einst wurde sie auch als Motiv auf einem Geldschein gewürdigt. Die Kalte Rinne war auf der Rückseite der vorletzten Ausgabe der 20-Schilling-Banknote zu sehen, die Vorderseite zeigte ein Porträt des Erbauers, Carl Ritter von Ghega. Auf dem Foto sieht man einen Lokzug talwärts in Richtung Payerbach-Reichenau fahren. Die drei 1144 hatten zuvor bei Güterzügen Vorspann- und Schubdienste geleistet und werden nun für neue Leistungen benötigt. Gerade haben sie den Tunnel durch die Polleroswand verlassen und befinden sich nun auf dem Krauselklause-Viadukt. Gleich wird es durch den kurzen Krausel-Tunnel gehen und bald wird der Bahnhof Breitenstein durchfahren (24. September 2020).

Im Rahmen einer Wanderung wurde auch der sogenannte "20-Schilling-Blick" umgesetzt. Bei Wolfsbergkogel hat man von einem Aussichtsturm einen guten Überblick über diverse interessante Bauwerke der Semmeringbahn. Die inzwischen zum Weltkulturerbe der UNESCO erklärte Gebirgsbahn hat eine große Bedeutung für Österreich. Einst wurde sie auch als Motiv auf einem Geldschein gewürdigt. Die Kalte Rinne war auf der Rückseite der vorletzten Ausgabe der 20-Schilling-Banknote zu sehen, die Vorderseite zeigte ein Porträt des Erbauers, Carl Ritter von Ghega. Auf dem Foto sieht man einen Lokzug talwärts in Richtung Payerbach-Reichenau fahren. Die drei 1144 hatten zuvor bei Güterzügen Vorspann- und Schubdienste geleistet und werden nun für neue Leistungen benötigt. Gerade haben sie den Tunnel durch die Polleroswand verlassen und befinden sich nun auf dem Krauselklause-Viadukt. Gleich wird es durch den kurzen Krausel-Tunnel gehen und bald wird der Bahnhof Breitenstein durchfahren (24. September 2020).

Christoph Schneider 11.01.2021, 328 Vues, 0 Commentaires

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Seit der Kürzung der Salzburger S3 bis Golling-Abtenau verbindet die neu geschaffene Linie R3 Saalfelden mit der Landeshauptstadt Salzburg. Auf dieser Relation kommen unterschiedliche Fahrbetriebsmittel zum Einsatz, neben den Neugarnituren vom Typ 4748 werden einige Leistungen auch mit Wendezuggarnituren und einer 1144 geführt. Eine dieser Leistungen ist der R 1514, der am eiskalten 05.01.2026 von 1144 266 bespannt wurde und hier vor dem Tennengebirge bei Pfarrwerfen auf der Fahrt nach Saalfelden aufgenommen werden konnte.
Seit der Kürzung der Salzburger S3 bis Golling-Abtenau verbindet die neu geschaffene Linie R3 Saalfelden mit der Landeshauptstadt Salzburg. Auf dieser Relation kommen unterschiedliche Fahrbetriebsmittel zum Einsatz, neben den Neugarnituren vom Typ 4748 werden einige Leistungen auch mit Wendezuggarnituren und einer 1144 geführt. Eine dieser Leistungen ist der R 1514, der am eiskalten 05.01.2026 von 1144 266 bespannt wurde und hier vor dem Tennengebirge bei Pfarrwerfen auf der Fahrt nach Saalfelden aufgenommen werden konnte.
Markus

Eine 1144 überquert in Bischofshofen die Salzach auf dem Weg Richtung Graz.

Bischofshofen, 19.07.2025
Eine 1144 überquert in Bischofshofen die Salzach auf dem Weg Richtung Graz. Bischofshofen, 19.07.2025
kbs_520

Am Morgen des 5.2.2026 ist die 1144.40 mit dem REX7710 von Bratislava Petržalka kommend an ihrem Ziel Wien Hbf angekommen.
Sie ist zur Zeit die einzige 1144, die mit ihrer blutorange Originallackierung in einem Sonderdesign unterwegs ist.
Am Morgen des 5.2.2026 ist die 1144.40 mit dem REX7710 von Bratislava Petržalka kommend an ihrem Ziel Wien Hbf angekommen. Sie ist zur Zeit die einzige 1144, die mit ihrer blutorange Originallackierung in einem Sonderdesign unterwegs ist.
Max Kiegerl

Der IC535 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 15.2.2026 bespannt mit der 1144 286 und mit der 1216 226.
Hier wartet der  Lok mit Klassen -Zug in Wien Hbf auf die Abfahrt.
Der IC535 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 15.2.2026 bespannt mit der 1144 286 und mit der 1216 226. Hier wartet der "Lok mit Klassen"-Zug in Wien Hbf auf die Abfahrt.
Max Kiegerl





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