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Mittlerweile kommen die Garnituren der neuen Railjet-Generation regelmäßig nach Bayern.

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Mittlerweile kommen die Garnituren der neuen Railjet-Generation regelmäßig
(ID 1379647)
Der kombinierte unbegleitete Ladungsverkehr dominiert den Güterverkehr auf der Relation München-Rosenheim in Richtung Brenner bzw.
91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet.



Mittlerweile kommen die Garnituren der neuen Railjet-Generation regelmäßig nach Bayern. Aufgrund der noch fehlenden Zulassung der Steuerwagen als führendes Fahrzeug muss jeweils eine Lokomotive an die Zugspitze gesetzt werden. Am 15.07.2024 ist 91 81 1216 011 in dieser Funktion vor einem RJ auf der Fahrt nach München im Bahnhof Aßling zu sehen.

Mittlerweile kommen die Garnituren der neuen Railjet-Generation regelmäßig nach Bayern. Aufgrund der noch fehlenden Zulassung der Steuerwagen als führendes Fahrzeug muss jeweils eine Lokomotive an die Zugspitze gesetzt werden. Am 15.07.2024 ist 91 81 1216 011 in dieser Funktion vor einem RJ auf der Fahrt nach München im Bahnhof Aßling zu sehen.

Mathias May 28.08.2024, 358 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS R, Datum 2024:07:15 16:28:18, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 4/1, ISO200, Brennweite: 31/1

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193 995-8 mit einem Güterzug durch den winterlichen Bahnhof Aßling (Oberbayern) am 09.12.2023
193 995-8 mit einem Güterzug durch den winterlichen Bahnhof Aßling (Oberbayern) am 09.12.2023
Jakob

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aßling in Oberbayern, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC Batterie-Modul· Private

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ÖBB 1016 027 am Schluss eines in Richtung München fahrenden EC im Bahnhof Aßling. Aufnahme vom 15.08.2024.
ÖBB 1016 027 am Schluss eines in Richtung München fahrenden EC im Bahnhof Aßling. Aufnahme vom 15.08.2024.
Mathias May

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aßling in Oberbayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

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