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91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet.

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91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet. Die nunmehr fast 20 Jahre alte Maschine durcheilt am 15.07.2024 mit ihrem RJ den Bahnhof Aßling an der Strecke Rosenheim-München um wenig später die bayerische Landeshauptstadt zu erreichen.

91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet. Die nunmehr fast 20 Jahre alte Maschine durcheilt am 15.07.2024 mit ihrem RJ den Bahnhof Aßling an der Strecke Rosenheim-München um wenig später die bayerische Landeshauptstadt zu erreichen.

Mathias May 28.08.2024, 182 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS R, Date 2024:07:15 16:31:44, Exposure time: 1/1600, Blend: 56/10, ISO200, Focal length: 32/1

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Mit einem Schrottzug waren am 11. April 2025 die zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 193 557 und 597 bei Ostermünchen in Richtung Brenner unterwegs. Beide Vectron haben inzwischen ihre Werbung verloren, da die Rückgabe an den Vermieter Alpha Trains anstand. Aus Fotografen-Sicht bedauerlich, sorgte TX Logistik mit den bunt gestalteten Loks doch für Abwechslung am Schienenstrang.
Mit einem Schrottzug waren am 11. April 2025 die zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 193 557 und 597 bei Ostermünchen in Richtung Brenner unterwegs. Beide Vectron haben inzwischen ihre Werbung verloren, da die Rückgabe an den Vermieter Alpha Trains anstand. Aus Fotografen-Sicht bedauerlich, sorgte TX Logistik mit den bunt gestalteten Loks doch für Abwechslung am Schienenstrang.
Christoph Schneider





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