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392.2530_WTK"4" quert am Weg nach Timelkam mit dem Nikolozug die Straßenkreuzung der B143; 091206

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Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·
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392.2530_WTK"4" quert am Weg nach Timelkam mit dem
(ID 358519)
392.2530_WTK 4 verlässt mit dem Nikolozug Timelkam; 091206
ET23003 erreicht als RE16 Ruhr-Sieg-Express , Siegen - Essen HBF, Altenhundem.



392.2530_WTK 4 quert am Weg nach Timelkam mit dem Nikolozug die Straßenkreuzung der B143; 091206

392.2530_WTK"4" quert am Weg nach Timelkam mit dem Nikolozug die Straßenkreuzung der B143; 091206

JohannJ 06.12.2009, 570 Weergaven, 0 Opmerkingen

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1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213
1040 015-8, ist in Ampflwang abgestellt; 251213
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

97 1200x900 Px, 21.01.2026

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

151 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

180 1200x900 Px, 20.05.2025



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