Die CSD Dampflok 354 195, präsentiert sich bei der langen Nacht der Museen, auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Strasshof

Die CSD Dampflok 354 195, präsentiert sich bei der langen Nacht der Museen, auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Strasshof.

(ID 729306)

Auch der 5145.14 Blauer Blitz war bei der langen Nacht der Museen, im Heizhaus Strasshof zu bewundern.

Nachts im Heizhaus - 109.13, 310.23 und 97.208, zu sehen bei der langen Nacht der Museen.

Die CSD Dampflok 354 195, präsentiert sich bei der langen Nacht der Museen, auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Strasshof.
5.10.2013

Leitner Thomas 09.10.2013, 1151 Visualizzazioni, 2 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Tempo di esposizione: 1.300 s (13/10), Diaframma: f/8.0, ISO800, Lunghezza focale: 24.00 (24/1)

99 568 hat mit einem Fotogüterzug am frühen Morgen des 04.

Die CSD Dampflok 354 195, präsentiert sich bei der langen Nacht der Museen, auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Strasshof.

MAV 109 109 (ex Südbahn) präsentiert sich im Eisenbahnmuseum Das Heizhaus Strasshof.

2 Commenti, Tutti i commenti

Florian Pichler 12.10.2013 20:35

Wunderbar!

Leitner Thomas 12.10.2013 23:35

Danke Florian :O)
LG Tom

Am 10 September 2022 schleppt 1. ÖSEKs 2050.04 die 2050.05 von der ÖGEG durch der Bahnhof von Benesov u Prahy. 
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Strasshofs Trotz 310.23 steht am 10 September 2022 in Benesov u Prahy. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 16 · kkStB 310, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

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Vor 51 Jahren am 5. September 1974 wurde die nagelneue 1044.01 der Simmering-Graz-Pauker-Werke übernommen und war die Paradelok der ÖBB. Für das Jubiläumsjahr 1987 wurde sie im Jahre 1986 zur Schnellfahrlok umgebaut und erhielt neben eine speziellen Lackierung die Nummer 1044 501. Bei Testfahrten erreichte sie eine Geschwindigkeit von 241km/h. 1996 wurde die Vorzeigelok technisch den Serienloks angeglichen und wurde schließlich 2002 ausgemustert. Seit dem Jahr 2006 steht sie, allerdings ohne Motoren, im Eisenbahnmuseum in Strasshof, so wie hier am 6.10.2025. 
Max Kiegerl

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Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als "Retter der Nebenbahn" wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

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