Stabeg-Draisine am 29.Juli 2012 im Heizhaus Strasshof

Stabeg-Draisine am 29.Juli 2012 im Heizhaus Strasshof.

(ID 699957)

Beim SR 16784 von Heiligenstadt nach Spitz a/d Donau am 22.Juni 2013 übernahm anstelle des vorgesehenen Heizwagens die 2016 004-1 die Energieversorgung der Wagen.

Hier 5 370 006 mit EC45 von Berlin Hbf.(tief) nach Warszawa Wschodnia, bei der Einfahrt am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.

Stabeg-Draisine am 29.Juli 2012 im Heizhaus Strasshof.

Karl Seltenhammer 28.06.2013, 1136 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:07:29 11:10:39, Czas naswietlania: 0.008 s (1/125) (1/125), Przyslona: f/8.0, ISO200, Ogniskowa: 55.00 (55/1)

Hier 445 101-9 als RE2 (RE92366) von Berlin Lichtenberg nach Cottbus, dieser Triebzug stand am 23.6.2013 in Berlin Lichtenberg.

4020 294-7 als hinterer Teil des R 2183 von Sigmundsherberg nach Wien FJB am 22.Juni 2013 bei der Einfahrt in den Bf.

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Leonardus Schrijvers

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Vor 51 Jahren am 5. September 1974 wurde die nagelneue 1044.01 der Simmering-Graz-Pauker-Werke übernommen und war die Paradelok der ÖBB. Für das Jubiläumsjahr 1987 wurde sie im Jahre 1986 zur Schnellfahrlok umgebaut und erhielt neben eine speziellen Lackierung die Nummer 1044 501. Bei Testfahrten erreichte sie eine Geschwindigkeit von 241km/h. 1996 wurde die Vorzeigelok technisch den Serienloks angeglichen und wurde schließlich 2002 ausgemustert. Seit dem Jahr 2006 steht sie, allerdings ohne Motoren, im Eisenbahnmuseum in Strasshof, so wie hier am 6.10.2025. 
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