Verein Rhein-Schauen.Diesellok "Wald" mit zwei "Sommerwagen" (Bankwagen)Lustenau 12.10.08 - Bahnbilder.de

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Verein Rhein-Schauen.Diesellok "Wald" mit zwei "Sommerwagen" (Bankwagen)Lustenau 12.10.08

(ID 232292)

Verein Rhein-Schauen.Diesellok Juno zieht Dampflok Widnau ex. St.Gallen aus dem Lokschuppen.Die Lok(Jung 1910)trägt auf der einen Seite das Schild St.Gallen ,auf der anderen Seite das Schild

ICE1542 von Dresden Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 12.10.08 in Dresden Hbf.

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008

Verein Rhein-Schauen.Diesellok Wald mit zwei Sommerwagen
(Bankwagen)Lustenau 12.10.08

Verein Rhein-Schauen.Diesellok "Wald" mit zwei "Sommerwagen"
(Bankwagen)Lustenau 12.10.08

Peter Walter 14.10.2008, 620 Visualizzazioni, 0 Commenti

Am 10.10.08 in Dresden Hbf.

ICE1542 von Dresden Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 12.10.08 in Dresden Hbf.

Verein Rhein-Schauen.Diesellok Wald mit zwei Sommerwagen (Bankwagen)Lustenau 12.10.08

Verein Rhein-Schauen.Diesellok Juno zieht Dampflok Widnau ex. St.Gallen aus dem Lokschuppen.Die Lok(Jung 1910)trägt auf der einen Seite das Schild St.Gallen ,auf der anderen Seite das Schild

Diesellok Wald (O&K 1923)und Maffei Lok 200-90(1920)vor dem Lokschuppen.Lustenau 12.10.08

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Dienstbahn der internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Datum unbekannt)

Dienstbahn der internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Datum unbekannt) 
Frank Nowotny

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / Stadler/BBC 90 PS Zweikraftlok

 85 795x1200 Px, 03.09.2025

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok). Der Zug befindet sich bei einem österreichischen Steinbruch.

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok). Der Zug befindet sich bei einem österreichischen Steinbruch. 
Frank Nowotny

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / Stadler/BBC 90 PS Zweikraftlok

 128  2 1200x795 Px, 09.08.2025

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok)

Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung vor der Museumsbahnzeit (Stadler-Lok) 
Frank Nowotny

Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / Stadler/BBC 90 PS Zweikraftlok

 103 1200x795 Px, 09.08.2025

URS Höchst 01.09.86

URS Höchst 01.09.86 
Werner Brutzer

Österreich / Zweikraftloks | Schmalspur / Stadler Bo-g+de 'Urs', 'Heidi', Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008

 268 1200x779 Px, 11.02.2018

Ulteriori immagini da "Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008"

Der Sonderzug hat sein Ziel hoch oben auf dem Rheindamm erreicht.

Es ist Frühling an der Rheinmündung in den Bodensee.

Hinter dem schützenden Rheindamm liegt die gemütliche Jausestation mitten im Schilf bei Fussach.

Weiter geht die Sonderfahrt im Bundesbus nach Bregenz.

Der Sonderzug ist auf der Vorarlberger Seite bei Lustenau auf dem Weg Richtung Bodensee.

Strecke der IRR auf Vorarlberger Seite mit der gemeinsamen Strassen/Bahnbrücke über den Rhein nach Au SG.

Nach der Spitzkehre in Lustenau Wiesenrain zieht Lok Elfi ihren Sonderzug weiter Richtung Rheinmündung.

Das Streckenende am Bodensee ist beinahe erreicht und die Zweikraftlok Elfi ist auch ohne Fahrleitung im Stande weiterzufahren.

Ein letztes Mal wird der Zug umfahren für die Rückfahrt.

Endstation für unsere Gruppe war ein lauschiger Biergarten in den Rheinauen bei Fussach.

Ein Ausweichgleis in Lustenau mit der Strassenbrücke nach Au SG.

Der vollbesetzte Extrazug der IRR legt sich in die Kurve und nimmt die Steigung zur Rheinbrücke in Au-Oberfahr, um über die Strassenbrücke wieder aufs österreichische Ufer zu wechseln.

In Lustenau nach passieren der Rheinbrücke wird der Zug umfahren (oder gestürzt wie man in Österreich zu sagen pflegt), da für die Weiterfahrt Richtung Bodensee eine Spitzkehre gemacht wird.

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