TW 530 besteckt als Linie 13 und TW 234 während einer Fotosonderfaht kurz nach der Haltestelle P+R Murpark, 18.10.2015

TW 530 besteckt als Linie 13 und TW 234 während einer Fotosonderfaht kurz nach der Haltestelle P+R Murpark, 18.10.2015

(ID 901753)

TW 234trifft während einer Fotosonderfahrt in der Annenstraße auf Cityrunner 654, 18.10.2015

TW 530 besteckt als Linie E während einer Fotosonderfaht am Radetzkyspitz, 18.10.2015

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

TW 530 besteckt als Linie 13 und TW 234 während einer Fotosonderfaht kurz nach der Haltestelle P+R Murpark, 18.10.2015

Daniel Pinnitsch 22.10.2015, 327 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Temps d'exposition: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO100, Focale: 55.00 (550/10)

Münchener Straßenbahn kommt in die Orléansstraße (2.

Cityrunner 668 als Linie 7 kurz vor der Haltestelle Asperngasse, 11.10.2015

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Tw.251 des Tramwaymuseums Graz hat gerade den Andreas Hofer Platz hinter sich gelassen und überquert auf der Fahrt zur Laudongasse die Tegethoffbrücke. (29.11.2025) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | M2d | GVB Serie 250, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz

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Auch der Tw.206 des Tramwaymuseums Graz kam anläßlich der Eröffnung der "Neutorlinie" zum Einsatz und konnte am Andreas Hofer Platz gesichtet werden. (29.11.2025) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | M2d | GVB Serie 200, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz

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Cityrunner 556 der neuen Linie 16 überquert am Eröffnungstag der "Neutorlinie" vom Andreas Hofer Platz kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025) 
Erwin Schidlofski

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Der historische Arbeitstriebwagen 251 des Tramwaymuseums Graz überquert aus der Belgiergasse kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025) 
Erwin Schidlofski

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Am 18.10.2015 fand die Fotosonderfahrt vom Tramway Msuem Graz statt mit dem Thema Güterwegen mit TW 234 statt, nebenbei konnte man noch ein paar Aufnahmen der Reihe 520 Duisburger machen.

Der 1984 von der Wuppertaler Straßenbahn übernommene Grazer Tw 560 wurde im Sommer 1986 auf der Linie 4 nach Andritz eingesetzt

Am 18.06.1974 fährt der Tw 261 der GVB durch die Herrengasse in Richtung Jakominiplatz

Der Grazer Tw 252 steht im September 1989 als Einsatzwagen am Jakominiplatz

An einem Regentag im August 1986 wurde der GVB-Tw 250 als Einsatzwagen eingesetzt

Am 18.06.1974 ist der Grazer Tw 228 auf der Linie 7 in der Herrengasse unterwegs

Graz Stadler Variobahn 231 wirbt schon länger für Energie Graz wie auch 232 und 233, ist hier als Linie 7 Ri.

Graz GVB SL 6 (Tw 203) Hauptbahnhof am 17.

Tw.501 in der Eggenbergerstraße auf der Fahrt in Richtung Eggenberg/ UKH.

Variobahn 208 fährt als Linie 7 durch die Eggenbergerstraße in Richtung Wetzelsdorf.(10.07.2015 )

Der aus Duisburg gebraucht erworbene Tw.529 biegt aus der Asperngasse in die Eggenbergerstraße ein, um kurze Zeit später in die Remise 3 einzuziehen.

Hier nun ein weiteres Motiv von TW 267 von 05.07.2015 von ersten Tag als Museumwagen vom Tramway Musuem Graz auch in der Schleife in Mariatrost mit der Basilika im Hintergrund, diese Fotostelle

Fünfzig Jahre war TW 267 in Planverkehr unterwegs, die letzten zwei Jahre war die Zukunft eher ungewiss und nun ist dieser der neueste Museumwagen vom Tramway Museum Graz.

Der 10.07.2015 war der letzte Tag, an dem der rund 400m lange Streckenabschnitt in der Alten Poststraße zwischen den Haltestellen Georgigasse und Alte Poststr./ Remise 3 befahren wurde.

Tw.501 fährt durch die Alte Poststraße in Richtung Eggenberg.

Am letzten Betriebstag des Streckenabschnittes Alte Poststraße, der im Zuge der Umlegung der Linie 1 über die Strecke Laudongassse - Asperngasse aufgelassen wird, veranstaltete das

Cityrunner 664 auf dem Weg nach Eggenberg in der Alten Poststraße auf Höhe Daumgasse.

Tw.609 ist soeben von der Eggenberger Straße in die Alte Poststraße eingebogen.

Fünfzig Jahre lang stand der 1963 gelieferte Tw.267 im Planeinsatz, nun befindet er sich in der Obhut des Grazer Tramwaymuseums.

Ebenfalls im Sondereinsatz war die aus den Tw.234 + Bw.401B bestehende Zweiwagengarnitur, die im Zeitraum von 1949 bis 1951 von SGP -Graz geliefert wurde.

Der Museumstriebwagen 267 rollt bei hochsommerlicher Hitze gemächlich in der Stenggstraße der Haltestelle Mariagrün entgegen.

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