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Ein Betriebsbahnhof der Wiener Straßenbahn mit seinen Schätzen: ATW 6023 (Typ SP) war ursprünglich ein Schneepflug aus der Zeit vom Ersten Weltkrieg, und später wurde er als

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Ein Betriebsbahnhof der Wiener Straßenbahn mit seinen Schätzen: ATW 6023 (Typ SP) war ursprünglich ein Schneepflug aus der Zeit vom Ersten Weltkrieg, und später wurde er als Gleisbautransportwagen (auch als Schienenschleifwagen?) genutzt. Hinter ihm der  Salzwagen  vom Typ sz3. Neben ihnen Beiwagen 1287 (Lohner Beiwagen Typ c3).
Datum: 16.08.1984

Ein Betriebsbahnhof der Wiener Straßenbahn mit seinen Schätzen: ATW 6023 (Typ SP) war ursprünglich ein Schneepflug aus der Zeit vom Ersten Weltkrieg, und später wurde er als Gleisbautransportwagen (auch als Schienenschleifwagen?) genutzt. Hinter ihm der "Salzwagen" vom Typ sz3. Neben ihnen Beiwagen 1287 (Lohner Beiwagen Typ c3).
Datum: 16.08.1984

Frank Nowotny 02.12.2022, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wien 4716 + 1343, Gumpendorfer Straße, Mariahilfer Gürtel, 20.12.1986.
Wien 4716 + 1343, Gumpendorfer Straße, Mariahilfer Gürtel, 20.12.1986.
Christian Wenger

Am 11.09.2025 verkehrte die Linie 12 erst wenige Tage durch Wien. Wagen 746 überquerte auf dem Weg zur Hillerstraße die Friedensbrücke.
Am 11.09.2025 verkehrte die Linie 12 erst wenige Tage durch Wien. Wagen 746 überquerte auf dem Weg zur Hillerstraße die Friedensbrücke.
Michael Brunsch

Zum Öffi-Tag 2023 am 09. September gab es einen Zubringerverkehr mit historischen Fahrzeugen, welche über die Zweierlinie zum Karlsplatz verkehrten. M 4033 kam mit m3 5356 gerade vom Schwarzenbergplatz.
Zum Öffi-Tag 2023 am 09. September gab es einen Zubringerverkehr mit historischen Fahrzeugen, welche über die Zweierlinie zum Karlsplatz verkehrten. M 4033 kam mit m3 5356 gerade vom Schwarzenbergplatz.
Michael Brunsch

Am 09.09.2023 fand erstmals der Wiener Öffitag am Karlsplatz statt zu dem auch ein Sonderverkehr mit historischen Straßenbahnen durchgeführt wurde. Vom Karlsplatz ging es über den Schwarzenbergplatz, Schwedenplatz, Schottentor zum Schwarzenbergplatz und weiter zum Karlsplatz.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  T1 408 hat mit m3 5400 hat gerade den Karlsplatz verlassen und befährt die Zweierlinie in Richtung Schwarzenbergplatz.
Am 09.09.2023 fand erstmals der Wiener Öffitag am Karlsplatz statt zu dem auch ein Sonderverkehr mit historischen Straßenbahnen durchgeführt wurde. Vom Karlsplatz ging es über den Schwarzenbergplatz, Schwedenplatz, Schottentor zum Schwarzenbergplatz und weiter zum Karlsplatz. T1 408 hat mit m3 5400 hat gerade den Karlsplatz verlassen und befährt die Zweierlinie in Richtung Schwarzenbergplatz.
Michael Brunsch





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