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1216 xxx mit EC 80 in St.

(ID 753463)



1216 xxx mit EC 80 in St. Jodok (22.08.2013)

1216 xxx mit EC 80 in St. Jodok (22.08.2013)

Mirko Kiefer 13.01.2014, 491 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D80, Datum 2013:08:22 14:10:31, Belichtungsdauer: 0.002 s (15625/10000000) (1/640), Blende: f/7.1, ISO250, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Da sich auch im Fernverkehr immer mehr Triebwagen etablieren bzw. Wagenzüge mit Steuerwagen (Railjet, DB-Intercity) eingesetzt werden, wird ein solches Zugende mit der Zeit wohl nicht mehr anzutreffen sein. Daher zeige ich hier einen der meist eher unpopulären Nachschüsse auf einen Brenner-Eurocity. Zu sehen ist der ca. 20 Minuten verspätete EC 80 auf seiner Fahrt von Verona PN nach München Hbf in der Fotokurve von Gries am Brenner. Den letzten Wagen bildet wie üblich ein Bmpz der Reihe 29-91, der zumeist relativ schwach ausgelastet ist. (10.07.2020)
Da sich auch im Fernverkehr immer mehr Triebwagen etablieren bzw. Wagenzüge mit Steuerwagen (Railjet, DB-Intercity) eingesetzt werden, wird ein solches Zugende mit der Zeit wohl nicht mehr anzutreffen sein. Daher zeige ich hier einen der meist eher unpopulären Nachschüsse auf einen Brenner-Eurocity. Zu sehen ist der ca. 20 Minuten verspätete EC 80 auf seiner Fahrt von Verona PN nach München Hbf in der Fotokurve von Gries am Brenner. Den letzten Wagen bildet wie üblich ein Bmpz der Reihe 29-91, der zumeist relativ schwach ausgelastet ist. (10.07.2020)
Markus

Der inzwischen auch schon modernisierte 4024.067 war am 10. Juli 2020 zusammen mit dem auch heute noch im Schrägdesign fahrenden 4024.080 (beide aus dem Stützpunkt Innsbruck) als S4 5218 auf dem Weg von Wörgl Hauptbahnhof nach Brennero/Brenner. Kurz nach dem letzten Halt vor dem Zielbahnhof - Gries am Brenner - wurde der freitags meist gut besetzte Schüler- und Pendlerzug vor einer sich aufbauenden Gewitterfront festgehalten.
Der inzwischen auch schon modernisierte 4024.067 war am 10. Juli 2020 zusammen mit dem auch heute noch im Schrägdesign fahrenden 4024.080 (beide aus dem Stützpunkt Innsbruck) als S4 5218 auf dem Weg von Wörgl Hauptbahnhof nach Brennero/Brenner. Kurz nach dem letzten Halt vor dem Zielbahnhof - Gries am Brenner - wurde der freitags meist gut besetzte Schüler- und Pendlerzug vor einer sich aufbauenden Gewitterfront festgehalten.
Markus

Lokomotion 139 310-7 als Schubhilfe eines KLV Zuges richtung Brennerpass. Aufgenommen am 28.05.2021 in St. Jodok
Lokomotion 139 310-7 als Schubhilfe eines KLV Zuges richtung Brennerpass. Aufgenommen am 28.05.2021 in St. Jodok
Christoph Plank

Bei aufkommender Gewitterstimmung schob die in frischem Lack erstrahlende 1216 005-9 der ÖBB am 10.07.2020 einen ROLA-Zug mit Ziel Wörgl Terminal Nord bei Gries am Brenner auf dem Gegengleis Richtung Innsbruck.
Bei aufkommender Gewitterstimmung schob die in frischem Lack erstrahlende 1216 005-9 der ÖBB am 10.07.2020 einen ROLA-Zug mit Ziel Wörgl Terminal Nord bei Gries am Brenner auf dem Gegengleis Richtung Innsbruck.
Markus





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