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ÖBB 1116 038-9 Werbelok Siemens mit Güterzug Richtung Saalfelden, Salzburg-Tiroler-Bahn KBS 200 Freilassing - Salzburg - Saalfelden, fotografiert nach Verlassen des Ofenauer Tunnels und Überqueren der

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ÖBB 1116 038-9 Werbelok Siemens mit Güterzug Richtung Saalfelden, Salzburg-Tiroler-Bahn KBS 200 Freilassing - Salzburg - Saalfelden, fotografiert nach Verlassen des Ofenauer Tunnels und Überqueren der Salzachbrücke bei Golling am 26.08.2010

ÖBB 1116 038-9 Werbelok Siemens mit Güterzug Richtung Saalfelden, Salzburg-Tiroler-Bahn KBS 200 Freilassing - Salzburg - Saalfelden, fotografiert nach Verlassen des Ofenauer Tunnels und Überqueren der Salzachbrücke bei Golling am 26.08.2010

Frank Grohe 27.08.2012, 1373 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Leitner Thomas 27.08.2012 19:46

Eine neue Perspektive vom Ofenauer Tunnel, welche mir gut gefällt :O)
LG Tom

Frank Grohe 28.08.2012 06:53

Hallo Thomas,
es freut mich sehr, dass Dir meine Variante dieser landschaftlich schönen Stelle an der Salzach gefällt!
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und die besten Grüsse!
Frank

Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Inzwischen auch schon Vergangenheit ist die Sonderbeklebung des Railjet-Taurus 1116 236, der auf das 100-Jahr-Jubiläum des schwedischen Arbeitskleidungsproduzenten FRISTADS aufmerksam machte. Etwas länger als ein halbes Jahr trug die Lokomotive diese Botschaft über Österreichs Schienen. Bedingt durch die Sperre am Deutschen Eck im August kam das Triebfahrzeug auch auf die Salzburg-Tiroler-Bahn, wo es sich meist in der Zugmitte als Zuglok der zweiten Railjet-Garnitur präsentierte, wie auch hier am 17.08.2025 bei Brixen im Thale als zweiter Zugteil des RJX 765, der bis Wien Hbf als Verstärkung des aus Bregenz kommenden nationalen Fernreisezuges dient.
Markus

Der KlimaTicket-Railjet,  traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Der KlimaTicket-Railjet, traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Kriwetz Lukas

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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