bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

99% der Eisenbahnfans leiden darunter, dass sie in Ostösterreich nur die Semmeringbahn, noch genauer den Abschnitt Gloggnitz-Mürzzuschlag als schöne Strecke kennen.

(ID 976682)



99% der Eisenbahnfans leiden darunter, dass sie in Ostösterreich nur die Semmeringbahn, noch genauer den Abschnitt Gloggnitz-Mürzzuschlag als schöne Strecke kennen. Aber auch die Aspangbahn und die Südbahn südlich von Mürzzuschlag bietet hervorragende Motiven, wie dieser hier, aus dem nur die trittsichersten Eisenbahnfans den Blick auf das Mürztal und die Aussenkurve geniessen kann. Statt der Semmeringpendel 4020er kommen hier nebst Güterzüge und railjets Momntag bis Samstag stündlich Regionalzüge vor die Linse; die bischer mit Wendezügen und 1142 bzw. 1144ern geführten Verstärkerzüge von und nach Bruck und Graz wurden mittlerweile durch die 4744ern ersetz (den ich nicht als Desiro bezeichen will; Desiro war, ist und bleibt die Baureihe 642 / 5022), während den zweistündlichen Grundangebot nach Friesach weiterhin die Enten der Baureihe 4024 fahren. 

Am 31.10.2016, einem wunderschönen Herbsttag schlängelt 1116.247 mit dem 657 nach Graz.

99% der Eisenbahnfans leiden darunter, dass sie in Ostösterreich nur die Semmeringbahn, noch genauer den Abschnitt Gloggnitz-Mürzzuschlag als schöne Strecke kennen. Aber auch die Aspangbahn und die Südbahn südlich von Mürzzuschlag bietet hervorragende Motiven, wie dieser hier, aus dem nur die trittsichersten Eisenbahnfans den Blick auf das Mürztal und die Aussenkurve geniessen kann. Statt der Semmeringpendel 4020er kommen hier nebst Güterzüge und railjets Momntag bis Samstag stündlich Regionalzüge vor die Linse; die bischer mit Wendezügen und 1142 bzw. 1144ern geführten Verstärkerzüge von und nach Bruck und Graz wurden mittlerweile durch die 4744ern ersetz (den ich nicht als Desiro bezeichen will; Desiro war, ist und bleibt die Baureihe 642 / 5022), während den zweistündlichen Grundangebot nach Friesach weiterhin die Enten der Baureihe 4024 fahren.

Am 31.10.2016, einem wunderschönen Herbsttag schlängelt 1116.247 mit dem 657 nach Graz.

Gábor Árva 01.11.2016, 421 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der neue Werbe-Railjet ÖFB, traktioniert von der 1116 237 war am Samstag den 2. Mai 2026 als Rj 112 Salzach von Wien Hauptbahnhof via Graz nach München Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen Mixnitz und Frohleiten fotografiert.
Der neue Werbe-Railjet ÖFB, traktioniert von der 1116 237 war am Samstag den 2. Mai 2026 als Rj 112 Salzach von Wien Hauptbahnhof via Graz nach München Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen Mixnitz und Frohleiten fotografiert.
Kriwetz Lukas





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.