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Infolge der coronabedingt gestrichenen EC-Verbindungen München – Italien kamen die ÖBB-Maschinen der Reihe 1216.0 bei anderen Leistungen zum Einsatz.

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Infolge der coronabedingt gestrichenen EC-Verbindungen München – Italien kamen die ÖBB-Maschinen der Reihe 1216.0 bei anderen Leistungen zum Einsatz. So war die  Flaggenlok  1216 015-8 am 24. April 2020 mit einer RoLa auf dem Weg vom Brenner nach Wörgl Terminal West. Bei Jenbach entstand die Aufnahme des coronabedingt recht schwach ausgelasteten Zuges.

Infolge der coronabedingt gestrichenen EC-Verbindungen München – Italien kamen die ÖBB-Maschinen der Reihe 1216.0 bei anderen Leistungen zum Einsatz. So war die "Flaggenlok" 1216 015-8 am 24. April 2020 mit einer RoLa auf dem Weg vom Brenner nach Wörgl Terminal West. Bei Jenbach entstand die Aufnahme des coronabedingt recht schwach ausgelasteten Zuges.

Markus 04.07.2020, 449 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die mit einem umfangreichen Länderpaket ausgestattete 1293 179 war am 25.01.2026 auf der Rollenden Landstraße zwischen Wörgl Terminal Nord und Brennersee eingeteilt. Am Nachmittag war sie mit einer schwach ausgelasteten Zugleistung auf dem Weg Richtung Brenner und wurde dabei nach der Haltestelle Münster-Wiesing aufgenommen. Der im Hintergrund ersichtliche  Adamwirt  ist bereits seit Jahrzehnten Geschichte.
Die mit einem umfangreichen Länderpaket ausgestattete 1293 179 war am 25.01.2026 auf der Rollenden Landstraße zwischen Wörgl Terminal Nord und Brennersee eingeteilt. Am Nachmittag war sie mit einer schwach ausgelasteten Zugleistung auf dem Weg Richtung Brenner und wurde dabei nach der Haltestelle Münster-Wiesing aufgenommen. Der im Hintergrund ersichtliche "Adamwirt" ist bereits seit Jahrzehnten Geschichte.
Markus

1016 002 als Nachschiebelok einer ROLA nach Wörgl Terminal Nord am 09.06.2025 bei St. Jodok am Brenner.
1016 002 als Nachschiebelok einer ROLA nach Wörgl Terminal Nord am 09.06.2025 bei St. Jodok am Brenner.
Markus





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