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1116 153 "ÖAMTC" mit railjet 742, unterwegs auf der alten Westbahnstrecke am südlichen Donauufer zwischen Pöchlarn und Ybbs/Donau bei Krummnussbaum, ein nicht alltägliches Bild.

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1116 153  ÖAMTC  mit railjet 742, unterwegs auf der alten Westbahnstrecke am südlichen Donauufer zwischen Pöchlarn und Ybbs/Donau bei Krummnussbaum, ein nicht alltägliches Bild. Diese Umleitung erfolgt aufgrund von Bauarbeiten, das Foto entstand am 08.08.2020.

Auf der gegenüber liegenden Seite der Donau befindet sich die Wallfahrtskirche Maria Taferl.

1116 153 "ÖAMTC" mit railjet 742, unterwegs auf der alten Westbahnstrecke am südlichen Donauufer zwischen Pöchlarn und Ybbs/Donau bei Krummnussbaum, ein nicht alltägliches Bild. Diese Umleitung erfolgt aufgrund von Bauarbeiten, das Foto entstand am 08.08.2020.

Auf der gegenüber liegenden Seite der Donau befindet sich die Wallfahrtskirche Maria Taferl.

Gerhard Zant 14.08.2020, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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