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Wies Markt am 31.05.2017.

(ID 1018084)



Wies Markt am 31.05.2017. 
Ein GTW 2/8 rollt in die Haltestelle ein

Wies Markt am 31.05.2017.
Ein GTW 2/8 rollt in die Haltestelle ein

Karl Heinz Ferk 01.06.2017, 225 Aufrufe, 5 Kommentare

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Gerd Hahn 01.06.2017 11:09

Hallo Karl Heinz, sehr schöne Aufnahme. Wenn der Pfarrer ein Eisenbahnfreund ist, sollte er sich davon ein paar Ansichtskarten machen lassen.
Mit besten Grüßen
Gerd

Karl Heinz Ferk 02.06.2017 02:43

Velen Dank Gerd !
Ich werds ihm vorschlagen
;-)

GLG

Stefan Wohlfahrt 02.06.2017 05:48

Auch mir gefällt dieses Bild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 02.06.2017 18:05

Vielen Dank Stefan !!!

Karl Heinz Ferk 07.06.2017 02:51

Dankesehr Thomas !

Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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