DH 1100.2 ist auf dem Gelände der Anschlussbahn zur Baustelle des Koralmtunnels ja bekannt.
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DH 1100.2 ist auf dem Gelände der Anschlussbahn zur Baustelle des Koralmtunnels ja bekannt.
Andere Aufgaben als sonst führten das gute Alte Fahrzeug am 21 März ins Leibenfeld.
Karl Heinz Ferk 23.03.2018, 302 Aufrufe, 2 Kommentare
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Andreas Strobel 23.3.2018 13:35
Hallo Karl Heinz,
gibt es die gute alte 211 also bei der Graz-Köflacher immer noch.
Schönes "Luftbild" des Zuges. LG Andi
Karl Heinz Ferk 23.3.2018 17:38
Danke Andreas !
Natürlich . Die Maschinen sind in punkto Zuverlässigkeit vorn dabei
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf
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Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB
23 1200x675 Px, 12.08.2026
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
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26 1200x675 Px, 12.08.2026
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
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37 1200x675 Px, 12.08.2026
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
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