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Anlässlich der Feier 100 Jahre Sulmtalbahn wurde am 27.5.2007 ein Sonderzug von Leibnitz über Graz nach Gleinstätten und wieder retour in Verkehr gesetzt.

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Anlässlich der Feier 100 Jahre Sulmtalbahn wurde am 27.5.2007 ein Sonderzug von Leibnitz über Graz nach Gleinstätten und wieder retour in Verkehr gesetzt. Auf dem Streckenabschnitt der GKB kam bei der Hinfahrt an der Zugspitze die 671 der GKB zum Einsatz, am Schluss hing 17 c 372 (diese Maschine wurde 1968 von der GKB an den 1. ÖSEK betriebsbereit übergeben). Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe als SPz 8507 mit der Burg Deutschlandsberg im Hintergrund.

Anlässlich der Feier 100 Jahre Sulmtalbahn wurde am 27.5.2007 ein Sonderzug von Leibnitz über Graz nach Gleinstätten und wieder retour in Verkehr gesetzt. Auf dem Streckenabschnitt der GKB kam bei der Hinfahrt an der Zugspitze die 671 der GKB zum Einsatz, am Schluss hing 17 c 372 (diese Maschine wurde 1968 von der GKB an den 1. ÖSEK betriebsbereit übergeben). Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe als SPz 8507 mit der Burg Deutschlandsberg im Hintergrund.

Hanspeter Reschinger 28.05.2007, 620 Visualizzazioni, 3 Commenti

3 Commenti, Tutti i commenti
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Florian Böttcher 28.05.2007 19:15

Geiles Motiv!!!
Perfekt!!!

LG
F.B

Leitner Thomas 28.05.2007 19:24

Optimal erwischt !!
LG TOM

Thomas Aichhorn 29.05.2007 10:42

Eisenbahnromantik pur, wunderschön

Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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