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Der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 der steirischen Eisenbahnfreunde als SPZ 8589 von Graz nach Deutschlandsberg am 23.3.2010 in Lebing zwischen Gr.

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Der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 der steirischen
(ID 389125)
Für eine Delegation des österreichischen Bundesheeres, welche am 23.3.2010 bei der GKB zu Besuch war, wurde am frühen Nachmittag SPz 8589 von Graz nach Deutschlandsberg in Verkehr gesetzt.
VT 70.05 als S6 (R 8576) von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf.



Der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 der steirischen Eisenbahnfreunde als SPZ 8589 von Graz nach Deutschlandsberg am 23.3.2010 in Lebing zwischen Gr. St. Florian und Frauental aufgenommen.

Der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 der steirischen Eisenbahnfreunde als SPZ 8589 von Graz nach Deutschlandsberg am 23.3.2010 in Lebing zwischen Gr. St. Florian und Frauental aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 25.03.2010, 609 Visitas, 1 Comentario

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Fecha 2010:03:23 15:11:27, Tiempo de exposición: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Apertura: f/10.0, ISO400, Distancia focal: 50.00 (500/10)

1 Comentario, Todos los comentarios
J. N. 26.3.2010 15:39

Hallo Hanspeter,

ein herrliches Motiv, sehr schön umgesetzt.

Gefällt mir sehr gut!

Grüße, Jens

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im Sandwich-Zugverband geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

25 1200x675 Px, 12.08.2026

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

28 1200x675 Px, 12.08.2026

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

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39 1200x675 Px, 12.08.2026

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im Sandwich-Zugverband auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf

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