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Da 2016.903 sowie 218.117 untauglich sind , und Dh 1700.1(2170) zur "Frist" musste, kommt die einzige mit PZB ausgerüstet 1500er auf der Koralmstrecke zum Einsatz.

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Da 2016.903 sowie 218.117 untauglich sind , und Dh 1700.1(2170) zur  Frist  musste, kommt die einzige mit PZB ausgerüstet 1500er auf der Koralmstrecke zum Einsatz. Am 2,09,2011 wartet DH1500.3 mit ihrem Leerpersonenzug der auf der Stammstrecke verkehrt ,abfahrbereit im Bahnhof Wies Eibiswald neben der DH1500.6 die Ihren Zug über Werndorf nach Graz bringen wird.

Da 2016.903 sowie 218.117 untauglich sind , und Dh 1700.1(2170) zur "Frist" musste, kommt die einzige mit PZB ausgerüstet 1500er auf der Koralmstrecke zum Einsatz. Am 2,09,2011 wartet DH1500.3 mit ihrem Leerpersonenzug der auf der Stammstrecke verkehrt ,abfahrbereit im Bahnhof Wies Eibiswald neben der DH1500.6 die Ihren Zug über Werndorf nach Graz bringen wird.

Karl Heinz Ferk 02.09.2011, 495 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wie Neu glänzt die Achse der Baureihe 152 am Gelände des einst größten Bahnhof der Wieserbahn , Pölfing Brunn . 5. August 2026
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Wie die Bergarbeiter Kolonie im Hintergrund so gehört auch die Bahn zur Geschichte des Bergbauortes Pölfing Brunn . Ein Denkmal wurde der Bahn am einstigen Bahnhof in Form einer Dampflok Achse gesetzt. 5.08.2026
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Karl Heinz Ferk

Viele fleißige Hände haben ein kleines aber feines Schmuckstück geschaffen. Als Teil eines Montan Historischen Rundwegs wurde als Station diese Antriebsachse der Baureihe 152 im Bahnhof Pöfing Brunn aufgestellt . 5. August 2026
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