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5063 008 am 17.5.2012 als Sonderzug R 4366 (N 101) von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten, aufgenommen in Gleinstätten.

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5063 008 am 17.5.2012 als Sonderzug R 4366 (N 101) von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten, aufgenommen in Gleinstätten. Hier endet der Rest der ehemaligen Sulmtalbahn.

5063 008 am 17.5.2012 als Sonderzug R 4366 (N 101) von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten, aufgenommen in Gleinstätten. Hier endet der Rest der ehemaligen Sulmtalbahn.

Hanspeter Reschinger 24.05.2012, 495 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:05:17 11:47:09, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/13.0, ISO200, Brennweite: 48.00 (480/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stephan Kainberger 24.5.2012 17:02

Toll... zwar aufgrund der hier endenden Strecke ein trauriges, aber
mit dem "Untergang des GTW in den Sonnenblumen" ein sehr schönes Bild !

LG,
Stephan

Armin Schwarz 24.5.2012 20:23

1A Bildserie H.P. und dieses hier ist einfach nur wunderschön, ein Triebzug in der Blumenwiese.

Grüße aus dem Hellertal
Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.5.2012 7:41

Hallo HP, hier sehe ich eine gewisse Verwandschaft zum Bild von Jonas:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/599292/-gelbe-blumen-vor-gelber-bahn.html
Beidesmals wird der Zug abgesenkt in der Wiese gezeigt. Während aber die Stuttgarter Stadtbahn farblich besser zu den Blumen passt, ist dein Zug von den Farben eher dem Himmel angeglichen.

Schönes Bild und ich mag ja Abweichung von der reinen Lehre (hier ist das Motiv im positiven Sinne verdeckt)...

lg Matthias

Michael Edelmann 26.5.2012 1:33

Einfach nur WUNDERSCHÖN!!
LG! Micha

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf