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Am 17.05.2012 veranstaltete das Forum www.styria-mobile.at gemeinsam mit dem Verein der Freunde der Sulmtalbahn in Kooperation mit der GKB eine Fotosonderfahrt mit dem GTW 5063 008 von

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Am 17.05.2012 veranstaltete das Forum www.styria-mobile.at  gemeinsam mit dem Verein der Freunde der Sulmtalbahn in Kooperation mit der GKB
eine Fotosonderfahrt mit dem  GTW 5063 008 von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten. Bei herrlichstem Wetter konnten bei dieser Premierenfahrt eines GTW auf dem Reststück der Sulmtalbahn, die heute nur noch AB Gleinstätten bezeichnet wird, zahlreiche Fotohalte eingelegt werden. Der Reinerlös dieser Fahrt, deren Fahrpreis aus einer freiwilligen Spende bestand, kam zur Gänze den Freunden der Sulmtalbahn für den Weiterbau der Sulmtalmodellbahnanlage zu Gute. Das Foto zeigt unseren Sonderzug R 4366,  ab der Abzweigung der AB Gleinstätten als Nebenfahrt  101, in Gasselsdorf. Bei den nicht technisch gesicherten Eisenbahnkreuzungen sorgte unsere hübsche Zugbegleiterin Kerstin für die Sicherung der EK’s.

Am 17.05.2012 veranstaltete das Forum https://www.styria-mobile.at gemeinsam mit dem Verein der Freunde der Sulmtalbahn in Kooperation mit der GKB
eine Fotosonderfahrt mit dem GTW 5063 008 von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten. Bei herrlichstem Wetter konnten bei dieser Premierenfahrt eines GTW auf dem Reststück der Sulmtalbahn, die heute nur noch AB Gleinstätten bezeichnet wird, zahlreiche Fotohalte eingelegt werden. Der Reinerlös dieser Fahrt, deren Fahrpreis aus einer freiwilligen Spende bestand, kam zur Gänze den Freunden der Sulmtalbahn für den Weiterbau der Sulmtalmodellbahnanlage zu Gute. Das Foto zeigt unseren Sonderzug R 4366, ab der Abzweigung der AB Gleinstätten als Nebenfahrt 101, in Gasselsdorf. Bei den nicht technisch gesicherten Eisenbahnkreuzungen sorgte unsere hübsche Zugbegleiterin Kerstin für die Sicherung der EK’s.

Hanspeter Reschinger 18.05.2012, 1253 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:05:17 10:47:21, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/13.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 18.05.2012 13:24

Eine äusserst gelungene Aufnahme!
Gruss Stefan

Herbert Graf 18.05.2012 18:34

Finde ich auch, da tritt wohl gerne jeder Autofahrer aufs Bremspedal.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 18.05.2012 18:39

Ja da bleibt man doch sehr gerne stehen...
Gruß Armin

Hanspeter Reschinger 18.05.2012 20:07

Danke für die Kommis.

Übrigens: Für die, die in der Nähe sind, die Sulmtalbahn fährt wieder ;-)

http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=7240.0

LG
H.P


PS: Sehr sehr sehenswert - werde dann hier von der aktuellen Ausstellung im Juni ein paar Bilder zeigen.

Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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