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DH 1500.6 (eine von 2 1500ern bei der GKB die schon mit PZB ausgestattet ist) mit R 8558 (S 61 Wies-Eibiswald/Lieboch/Graz Hbf) am 20.6.2012 beim Halt im Bahnhof Lieboch.

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DH 1500.6 (eine von 2 1500ern bei der GKB die schon mit PZB ausgestattet ist) mit R 8558 (S 61 Wies-Eibiswald/Lieboch/Graz Hbf) am 20.6.2012 beim Halt im Bahnhof Lieboch. Im Hintergrund ist ganz einwenig von einem abgestellten Güterzug zu sehen. Die Züge in Lieboch müssen bis auf weiteres im südlichen Bereich des Bahnsteiges halten, da der nördliche Teil gerade renoviert wird.

DH 1500.6 (eine von 2 1500ern bei der GKB die schon mit PZB ausgestattet ist) mit R 8558 (S 61 Wies-Eibiswald/Lieboch/Graz Hbf) am 20.6.2012 beim Halt im Bahnhof Lieboch. Im Hintergrund ist ganz einwenig von einem abgestellten Güterzug zu sehen. Die Züge in Lieboch müssen bis auf weiteres im südlichen Bereich des Bahnsteiges halten, da der nördliche Teil gerade renoviert wird.

Gernot Kollmann 20.06.2012, 611 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Sommerzeit ist Gewitterzeit, und so fuhr der für die S-Bahn Steiermark werbende VT 63.08 als S 61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Deutschlandsberg Stadt dem meteorologische Ereignis davon. Das Foto enstand während der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Sommerzeit ist Gewitterzeit, und so fuhr der für die S-Bahn Steiermark werbende VT 63.08 als S 61 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Deutschlandsberg Stadt dem meteorologische Ereignis davon. Das Foto enstand während der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Kriwetz Lukas

Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk

Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Karl Heinz Ferk





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